ГБО 4 поколения. Установка ГБО 4 поколения в Москве по низким ценам

Во-первых, это очень качественное, экологически чистое оборудование. Наиболее часто используемый газ пропан-бутан является высококачественным, так как имеет октановое число 100-15 и 5. Количество вредных примесей в его составе минимально.

Во-вторых, ГТБ четвертого поколения чрезвычайно безопасен. Существует мнение, что бензиновые топливные системы безопаснее газовых, но на практике это не доказано. Газовый баллон очень прочный (толщина 5 мм) и в случае столкновения в десять раз превышает сопротивление бензинового баллона.

Наконец, в-третьих, это очень экономичный рынок. Это очень прибыльный рынок, потому что цена на газовые приборы четвертого поколения гораздо ниже, чем на обычный бензин: стоимость литра пропана — бутана — в два раза ниже цены бензина. Согласитесь, это внушительная сумма; те, кто не хочет тратить деньги на установку LPG, должны понимать, что его установка очень быстро амортизируется, потому что экономия быстро покрывает все расходы.

Системы LPG 4-го поколения могут быть установлены в специализированных сервисных центрах. Однако к этой процедуре следует отнестись очень серьезно и ни в коем случае не экономить и не доверять работу настоящим специалистам.

Подробный прайс на установку ГБО 4 поколения на странице с ценами:

Устройство газобаллонного оборудования

Появление новых модификаций обусловлено изменениями в конструкции современных автомобилей и более жесткими требованиями к соблюдению экологических норм. Четвертое поколение газовых приборов представляет собой электромеханический комплекс сложной конструкции. Основная функция этого оборудования — подача в баллон высококачественного газа.

Для этого должны быть соблюдены определенные условия.

• Своевременная подача,.
• Точное дозирование топлива.

4-е издание оснащено следующими элементами

Оснащен поликлапаном. Выдерживает высокое давление.
1. Линии низкого давления.
2. Газовый клапан. . установлен на коллекторе (возможна установка отдельного блока).
3. ЭБУ (электронный блок управления, контроллер).
4. Датчики: давления газа, температуры (MAP-датчик). (опционально).
5. Кнопки управления.
6. Зуммер аварийной сигнализации.

Принцип работы газовой установки

Жидкая пропан-бутановая смесь подается из баллона в редуктор через многоклапанную магистраль. Газовый редуктор 4 отвечает за поддержание в системе постоянного давления, независимо от режима работы силового агрегата; после редуктора газ переходит из жидкой фазы в газовую.

Важно: Если давление в системе ГТБ падает ниже критического значения, блок управления автоматически начинает подачу бензина для питания двигателя.

После редуктора давления смесь проходит через фильтр тонкой очистки. Топливо, из которого удалены посторонние примеси, направляется в рейку впрыска, где происходит его дозирование. Затем топливо поступает во впускной коллектор двигателя через форсунки. Затем через впускной клапан оно попадает в камеру сгорания двигателя.

В системе четвертого поколения электромагнитный впрыск газа активируется так же, как и в бензиновой версии. Определение дозы и фазы впрыска осуществляется аудитором, который считывает сигналы с бортовой сети автомобиля и проходит от бензинового инжектора к газовому.

Преимущества системы четвёртого поколения

В новой конструкции учтены все недостатки предыдущего автомобиля: конфигурация ГБО 4 включает в себя электронные элементы, такие как блок управления, датчики и электромагнитные форсунки.

1. Относительно небольшие потери мощности (менее 3%).
2. Пробег на газе.
3. Сниженное шумовое воздействие двигателей, оснащенных ГБО-4.
4. Более длительный срок службы двигателя.
5. Автоматическое переключение с подачи газа на бензин и наоборот.

Основными недостатками по сравнению с версиями 1-3 являются более высокая стоимость приобретения и обслуживания оборудования и самые высокие требования к установке и регулировке.

Для установки требуется специальное оборудование.

Чем отличается ГБО 4 поколения от ГБО 2?

Газовые приборы четвертого поколения считаются более качественными и безопасными и отвечают повышенным требованиям EURO-2, 3 и 4.

В отличие от второго поколения:.

Конструктивный и огнестрельный потенциал сведен к минимуму благодаря повышенным конструктивным особенностям и управлению со стороны ЭБУ (ECU).

Возможность более точной дозировки топлива, поступающего в ролик двигателя (в зависимости от способа подачи газа).

Редуктор обеспечивает постоянное давление топлива от 1 до 1,4 бар (независимо от температуры и режима работы двигателя).

Можно ли поставить ГБО 4 на карбюраторный двигатель?

Как известно, первые версии газовых приборов были разработаны для карбюраторных двигателей. Для двигателей с инжекторами без кислородных датчиков (датчиков Лямбда) специалисты рекомендуют установку ГТБ второго поколения.

Однако оснащение карбюраторных двигателей газовыми приборами 4-го поколения является подозрительным, но реальным. Газовые инфекции четвертого поколения поступают на бензиновые форсунки и поэтому требуют наличия блоков управления с руками.

Кроме того, необходимо установить несколько направлений с использованием датчиков от инжектора, блока управления и автомобиля, использующего инжектор.

Четвертая версия сознательно разработана для двигателей с распылителем; не рекомендуется устанавливать ГТБ 4-го поколения на карбюраторы.

Стоимость

Общая стоимость газового прибора включает в себя цену самой системы и расходы на установку и настройку. Газовые приборы четвертого поколения — самая популярная категория этого оборудования. Ценовой диапазон делится на разные части.

1. Брендовые модели (производства Италии, Польши, Турции, Японии и т.д.) также делятся на средние и премиальные.
2. Сборные (народный язык «конструктор» от некоторых различных производителей).
3. Копии (имитации) брендового оборудования.

Средняя стоимость качественного оборудования с установкой четырехцилиндрового двигателя колеблется от 25 000 до 35 000 рублей. Для более мощных двигателей (6, 8 или 12 цилиндров) цены достигают 60 000 рублей. О том, что выбрать для оборудования четырех поколений, мы писали здесь.

Цены на установку ГБО 4

В таблице приведены минимальные затраты на комплект ГБО 4-го поколения. Чтобы определить точную стоимость оборудования или услуги, пожалуйста, сообщите нам.

Тип работы	Цена, ₽ *

Газовое оборудование 4 поколения

Система ГБО 4-го поколения предназначена для инжекторов. Эта система отличается тем, что имеет блок управления впрыском газа, который не является самостоятельным компьютером. Он выполняет команды ЭБУ автомобиля, преобразуя сигналы инжектора в сигналы газа.

Система сложна и содержит множество датчиков, но водителю не нужно ничего делать для нормальной работы двигателя — система все делает сама. Установка ГТБ четвертого поколения — популярная услуга в Москве. Кроме того, цены на бензин не падают.

Более того, время от времени они повышаются. Природный газ — экологически чистое топливо и дешевле бензина.

При правильной регулировке ГТБ четвертого поколения двигатель начинает работать в оптимальных условиях. С газом дело обстоит иначе, топливо горит ровно, а газ не оставляет отложений. Все эти факторы в совокупности продлевают срок службы силового агрегата.

Это основные причины, которые побуждают водителей переводить свои двигатели на газ. Мы готовы переоборудовать ваш автомобиль на газовое оборудование. У нас есть пропановое газовое оборудование производства Италии (Zabori) и Польши (Alex).

Все системы сертифицированы, и на каждую услугу, которую мы оказываем, предоставляется гарантия.

4 поколение ГБО: устройство и принцип работы

Итальянские компании считаются лучшими производителями ГБО для систем впрыска. Однако следует признать, что качество газовой системы — это еще не все и не всегда. Покупка и установка некачественной системы ни к чему хорошему не приведет. Поэтому необходимо обратиться в надежный профессиональный сервис, где работают специалисты.

В структуру ГТБ4 входят следующие компоненты

• Оборудование для розлива,.
• Бутылки,.
• Мультиклапан,.
• Спаситель — возбудитель,.
• Фильтр, — Фильтр, — Фильтр, — Фильтр, — Фильтр, — Фильтр
• Рельс, во время впрыска
• Блок управления ГБО,.
• Переключатель вида топлива.

При установке газовых приборов 4-го поколения нет необходимости полностью отказываться от бензина. Водитель может запустить двигатель и передвигаться на автомобиле по местным дорогам на бензине.

Принципы работы такой системы просты. Пропан поступает в баллон по зубчатому трубопроводу, откуда он поступает в газовую форсунку. Он работает как бензиновый инжектор. Затем газ поступает на ролики. Работой газового инжектора управляет блок управления LPG.

Наша работа.

Ежедневно технический центр посещают более 10 владельцев автомобилей. По предварительной записи все клиенты могут быть обслужены без необходимости ждать в хвосте. Посмотрите, как это делается.

Автомобили

Контакты

• Москва, Фаганская улица, 2
• Понедельник — воскресенье с 10:00 до 18:00
• Обратный звонок.

Мессенджеры

Пожалуйста, обратите внимание, что сайт VGBO.RU носит исключительно информационный характер и никогда не является публичным тендером, как это определено в статье 437(2) Закона Российской Федерации.

*Указанная выше минимальная цена является ценой услуги. Стоимость может варьироваться в зависимости от общего объекта работ и используемого оборудования и материалов. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с вашим менеджером по продажам.

Мы на карте Москвы

Заказ обратного звонка

Запись на установку, ремонт или ТО ГБО * обязательные поля

Запись на прием подтверждает техник Андрей, опыт работы 15 лет.

Соглашение на обработку персональных данных

Принимая условия настоящего соглашения и оставляя данные на информационном ресурсе https://vgbo. ru/ (далее — сайт), принадлежащем обществу с ограниченной ответственностью » (далее), пользователь подтверждает, что все указанные им данные принадлежат одному лицу и

Подтверждает и признает, что внимательно ознакомился с Соглашением и условиями обработки своих персональных данных, указанных в поле электронной заявки (регистрации) Компании. Даю свое согласие на обработку Компанией предоставленных им персональных данных для исполнения настоящего Соглашения между Компанией и Компанией, а также для последующего исполнения Соглашения, а также для последующего исполнения Соглашения, а также для последующего исполнения Соглашения.

Пользователь соглашается с условиями обработки персональных данных без оговорок и ограничений. Пользователь дает согласие на обработку персональных данных. Другими словами, он соглашается и подтверждает свое согласие со ст.

3 § 3 «Персональные данные» ст. 3 § 3 «152-ФЗ» Федерального закона от 27. 07.

2006. В соответствии с положениями настоящего согласия он действует свободно, по своей воле и в своем интересе. Согласие пользователя на обработку персональных данных является конкретным и от даты осознанным.

Настоящее согласие пользователя считается данным в простой письменной форме на обработку следующих персональных данных: фамилия, имя, отчество, год рождения, место жительства (город, область), номер телефона и адрес электронной почты.

Пользователь предоставляет компании право использовать персональные данные для осуществления следующих действий (ACTS).

• Сбор и накопление.
• За исключением установленного законом срока хранения, но не менее трех лет с даты прекращения использования услуг пользователем.
• Специализация (обновление, изменение)
• Использование, и
• Уничтожение.
• Выдача — по запросу правоохранительных органов, в том числе третьих лиц, в соответствии с мерами, гарантирующими защиту персональных данных от несанкционированного доступа.

Настоящее согласие действует бессрочно с даты предоставления данных и может быть отозвано пользователем путем подачи заявления в компанию с указанием данных, указанных в статье 14 № 14 Федерального закона от 27. 07. 2006 152-ФЗ «О персональных данных».

Направляя соответствующую команду на адрес электронной почты пользователя info@vgbo. ru в простой письменной форме, пользователь напоминает о своем согласии на обработку его персональных данных.

Компания не несет ответственности за использование (законное и незаконное) третьими лицами информации, размещенной на сайте пользователем, включая любое воспроизведение и распространение, осуществляемое любым возможным способом.

Компания оставляет за собой право вносить изменения в настоящее соглашение. Любые изменения в текущем выпуске должны включать дату последнего обновления. Новые выпуски договора вступают в силу с даты их размещения или после нее, если иное не указано в новой версии договора.

Актуальная версия всегда доступна на сайте https://vgbo. ru/.

Договор и отношения между пользователем и компанией, возникающие в связи с исполнением договора, регулируются положениями действующего законодательства Российской Федерации.

Задать вопрос или получить консультацию * обязательные поля

На вопросы отвечает техник Андрей, опыт работы 15 лет.

Почему «Газ и Авто»

Мы специализируемся на автомобильном газовом оборудовании и устанавливаем системы ведущих производителей, учитывая особенности эксплуатации российских автомобилей. Мы знаем, как важно найти АЗС «в поле», «за» приемлемым образцом качества топлива, поэтому гарантируем подбор специализированного газового оборудования 4-го поколения BRC. Каждое из них заложено в бюджет, но затраты на покупку и установку быстро амортизируются.

Для обслуживания мы предлагаем не только гарантию производителя на само оборудование, но и собственную гарантию на установку: монтаж газовых приборов Lovato, Digitronic, OMVL. europegas 4-generation имеет дело с мастерами с 12-летним опытом работы. Цены рассчитываются индивидуально и зависят от типа газового оборудования, специфики автомобиля, сложности установки и срочности работ.

При необходимости вы можете записаться заранее — мы подберем и установим газовый прибор в течение четырех часов, чтобы вам не пришлось ждать.

Мы берем на себя всю бюрократию — клиентам не нужно беспокоиться о регистрации в дорожном движении. Наши техники проходят бюрократизацию, подают заявки и получают лицензии. Мы предлагаем нашим клиентам полную диагностику двигателя и очистку угля.

Обратитесь к нам, и уже завтра вы будете ездить без заправки больше, безопаснее и дешевле. Экономия на газовом оборудовании — до 200, 000 рублей в год.

Что умеет ГБО 4 поколения?

Это максимально автоматизированные устройства state-ART, даже в новейших системах 5-го и 6-го поколения, и не отображают никаких дополнительных функций со стороны водителя. Работает это следующим образом.

• Автомобиль заводится на бензине, который естественным образом нагревается до температуры выхлопных газов (40-60 градусов для пропана). Температура регулируется в соответствии с газовыми «мозгами» во время установки.
• После прогрева система переходит только на бензин, и автомобиль работает до тех пор, пока не закончится бензин. После этого система автоматически возвращается на бензин. Кроме световой индикации, чередование невозможно даже понять.
• Автомобиль может автоматически переключиться с бензина на газ в любое время, просто нажав на индикатор.
• В жаркую погоду автомобиль может завестись на бензине, если он закончил работу на бензине или если бензонасос неисправен. Рекомендуется делать это только в экстренных случаях.
• Современные системы Gen 4 имеют работу на бензине после впрыска с более высокими оборотами. Он также может завершать работу на бензине до определенного числа оборотов. Это может быть отрегулировано во время установки и делается в основном для автомобилей, где наблюдаются проблемы с клапанами.
• Оборудование требует замены фильтра каждые 10-15 000 километров пробега (хотя некоторые водители увеличивают этот срок до 30-40 000). Также рекомендуется каждые 10-15, 000 подключать оборудование к компьютеру для контроля качества смеси. Обычно используется вместе с заменой фильтра. Вы также можете самостоятельно заменить фильтр.
• Индикаторы количества газа могут быть установлены на баллонах, но обычно их не ставят. Индикатор не приносит пользы и имеет всего четыре места. Световые диоды и их работа требуют уменьшения полезного количества баллонов. В большинстве случаев водители знают, что им нужно восстановить пробег А или В и проехать на бензине некоторое расстояние, например, 450 километров. Это означает, что им приходится останавливаться для дозаправки на 400+. Это намного дороже и экономит удобное место на баке.

Настройка и обнаружение газового оборудования четвертого поколения возможны только с помощью компьютера и специального программного обеспечения. Поэтому невозможно согласовать систему одного производителя с программным обеспечением, разработанным для системы другого производителя.

На рисунке выше показана почти идеальная установка ГБО 4-го поколения. Видно, что работа газового впрыска практически идентична работе бензинового впрыска. Это означает, что водитель не чувствует никакой разницы при управлении автомобилем на газе.

Установка системы CNG 4-го поколения невозможна, так как на некоторых автомобилях с бензиновым баллоном имеется система 4-го поколения, устанавливаемая непосредственно в баллон.

Схема ГБО четвертого поколения

Переключатель вида топлива: позволяет переводить бензин на газ и наоборот, а также указывает уровень газа в баллоне.

Фильтры: удаляют примеси из газа, измеряют температуру и давление газа и мультипликаторы.

Блок управления газом: получает сигналы от различных датчиков и определяет нужное количество газа для впрыска.

Многоцелевой: используется для заправки и предотвращения регрессии топлива, включая уровни уровня и положения безопасности.

ГБО какого производителя ставить себе на автомобиль?

Итальянское газовое оборудование (BRC, Lovato) традиционно считается одним из самых качественных и надежных. Однако нужно понимать, что оборудование это еще не все — важно и качество работы (даже самое крутое оборудование — это немного странно, потому что «криворукие» установщики только запаивают их и портят автомобиль), но вполне реалистичный ответ: уже ГБО По отзывам людей, которые устанавливали, о компании, как они относятся к своим клиентам, как работает гарантия и сервис в вашем городе!

Бренд.	BRC	Lovato	Digitronics
Плата:.	Высокая	Средняя	Средняя
Дистрибуция в Россию с 2014 года (*)	10 процентов	27% (*)	38%
Произведено в:.	Италия	Италия	Польша
Общее количество оборудования (**)	Производитель	Производитель	Детали от разных производителей (**)

(*) ГБО в вашей стране означает, что его легко и просто обслуживать и ремонтировать, а остаточная стоимость ГБО высока. Пример: четвертое поколение оборудования digitronic широко распространено по всей России. Это означает, что техническое обслуживание или ремонт можно провести практически в каждом городе, где есть мастерская газового оборудования.

Это менее сложно, чем обратиться в шиномонтажную мастерскую. (**) Комплект газовых приборов может быть выпущен одной торговой маркой или собран разными производителями. Один комплект считается более качественным, поскольку конкретный производитель отвечает за имидж и надежность (например, Lovato, BRC, OVML).

Сколько должно стоить ГБО 4го поколения?

Производители газовых приборов четвертого поколения делятся на разные ценовые сегменты. По цене целесообразно выбрать среднее решение. Помните, что газовое оборудование устанавливается для экономии средств.

Некоторые производители устанавливают приборы премиум-сегмента (например, BRC), но они не сильно отличаются от самого дешевого Lovato (также итальянского производства) в плане гарантии на оборудование, эксплуатации и срока службы.

В то же время при выборе оборудования четвертого поколения не рекомендуется использовать самый дешевый вариант, так как следует помнить, что современные электронные системы автомобилей требуют тонкой настройки. Карбюраторные автомобили (ГБО 2-го поколения) позволят вам сэкономить большую часть средств.

Цены на газовые приборы четвертого поколения в 2022 году начинаются от 35, 500 рублей.

Не рекомендуется приобретать ГТБС дешевле этого количества. Больше шансов получить неоригинал или некоторые известные бренды, которые трудно адаптировать. Вы можете сэкономить около 7 000 рублей, но это головная боль. ГТБ четвертого поколения должен надежно работать на протяжении сотен тысяч километров, даже на «грязном» российском газе.

Чем опасно дешевое ГБО?

Если вы попытаетесь сэкономить тысячи рублей на оборудовании, вы рискуете столкнуться со следующими проблемами

• Очень высокая вероятность . Мы уже читали в Интернете, что расход бензина выше, чем расход газа, это правда, но важно то, насколько выше! С нормальными инжекторами и редукторами расход на +10-15% больше, чем у бензина. Однако на более дешевом оборудовании можно выйти из сервиса практически с теми же настройками, но для первого сервиса желательно увеличить количество бензина в смеси. Сожгите его и сделайте безопасным для клапанов. Затем вы продолжаете работать при расходе 15-20%. Усилия по сохранению оборудования бесплодны, после подсчета тысяч километров.
• Возможно. Короткий срок службы впрыска. Для инжекторов Zigitronics или Lovato инжектор должен работать более 150 000 километров. С более дешевым оборудованием экономии на ГБО не будет, если вы «пролетите» до 20 000. Если у вас есть гарантийный случай, будьте готовы к тому, что вам скажут, что вам опровергнут информацию о «плохом газе» и что случай не гарантийный. Есть также относительно быстрые датчики, которые ‘летают’, создавая экономию.
• Отлично. Дешевое оборудование может не работать должным образом в вашем автомобиле, вы будете частыми посетителями инсталляций, вы будете сотрясать друг другу воздух, но ничего не будет работать должным образом. Осознавая тот факт, что вы заплатили 25, 000, часть из которых (один центральный, баллон) сэкономлена, вы переходите в другой сервис, платите больше и устанавливаете обычное дорогое ГБО.

Ну, а теперь решайте сами, нужно оно вам или нет.

Гарантия на ГБО 4 поколения.

Очень интересный момент: в обычной жизни «гарантия» служит одной из характеристик товара и помогает покупателю определиться с выбором; не стоит обращать внимание на гарантийный срок при выборе ГБО; не стоит обращать внимание на гарантийный срок при выборе ГБО; не стоит обращать внимание на гарантийный срок при выборе ГБО; не стоит обращать внимание на гарантийный срок при выборе ГБО. Откуда взялось это откровение? Надо понимать, что есть гарантия производителя — она редко превышает один-два года, и есть гарантия центра установки. В рекламе возможно увеличение до 5-6 лет, но надо помнить, что если забыть о регулярном обслуживании, то она пропадет (обычно оборудование не так важно.

) — ведь пятилетней гарантии и не было. Понятно, что не все владельцы хотят регулярного контроля. Понятно, что кто-то уже продал свой автомобиль, кто-то переехал в другой город, кто-то забыл ненужный процесс.

Поэтому на самом деле иметь гарантию более двух-трех лет не обязательно (ведь итальянские производители, такие как Lovato или BRC), а просто рекламный трюк. Гораздо более важным параметром является распространение ГБО — найти сервис для ремонта оборудования легко и быстро. Это особенно важно при покупке подержанного автомобиля с установленным газовым оборудованием.

Вместо удовольствия и экономии новый владелец может купить только одну железную связку. Если оборудование установлено, никто не берется его ремонтировать. (Распределение российских марок ГБО см.

в таблице выше).

Еще один момент, который следует учитывать при рассмотрении вопроса о пятилетнем гарантийном сроке: как долго работает станция технического обслуживания на этом месте — 20 лет это хорошо, но если всего два года или меньше, как вы можете знать, где вы будете завтра? Как давно произошло юридическое объединение автомастерской, на которую вы выписаны?

Процесс установки ГБО 4 поколения

Пример отличного видео, демонстрирующего установку ГБО четвертого поколения на оборудование Lovato:.