Как стать стюардессой Аэрофлота. Где и как учиться. ПрофГид

Для работы стюардессой не нужно проходить профессиональное обучение. Достаточно сильного желания и полного среднего образования (аттестат за 11 классов). Алгоритм действий следующий.

1. Зайдите на сайт Аэрофлота в раздел «Вакансии».
2. Ознакомьтесь с требованиями к кандидатам.
3. Нажмите на поле [Заполнить анкету] внизу страницы, введите свои данные и отправьте анкету на подтверждение.

Анкета, как правило, включает в себя. ФИО, дату рождения, гражданство, адрес, информацию об образовании и профессиональной подготовке, опыт работы (в любой сфере) — если есть, информацию о знании иностранных языков. Также необходимо указать рост и размер одежды и приложить фотографию.

Если заявка будет одобрена, авиакомпания вызовет претендента на участие в отборочном конкурсе. Чтобы стать одним из счастливчиков, необходимо максимально соответствовать требованиям.

Следующие критерии являются основными, так как стать стюардессой Аэрофлота можно и без профессионального образования

• 18-26 лет, a1.
• a2. английский язык на уровне pre-intermediate (знание другого иностранного языка является преимуществом); и
• отсутствие судимостей за немедицинское употребление наркотиков или психотропных веществ (требуется медицинская справка).

インタビューでは、委員会はコミュニケーションスキルκαιの外観に興味を持ちます。< span _d-aid = «117» class = «-l — r bg — [＃e1f0f5] text- [＃25282d] partial-highlight cente _highlight»> 最初に、ώστεは航空運動の愚かさになります。明確な辞書で音声μεを正しく設定し、欠陥のχωρίςを設定します。</span> 政治性、ストレス抵抗、のれん、自己制御σεμη-標準の状況、規律、επιθυμίαは新しいものを認識し、発展させます。彼の責任には乗客のΔενμόνοサービスが含まれているため、Δημιουργίαの穏やかで親切な雰囲気のεπί側面にも含まれているため、かなりの外観は客室乗務員の重要なγιαです。これらは、興味のある人へのエアロイズのエアロイズにおけるαπαιτήσειςγιαの外観です。

Preparing for a Career as a Flight Attendant

• 
  
• помогать им, помогая им принятьほナー receceive 計 andput their luggage on board 最初の o 主 the ship です。
• представление процедур безопасности компании。
• Упрощение обслуживания пассажиров и питания。
• ответы на вопросы пассажиров и разъяснения для тех, кто не несет ответственности。
• сопровождение пассажиров в безопасное место в случае несчастного случая и оказание первой помощ觧望強。

Ознакомьтесь с преимуществами и недостатками. < span _d-id = «69» class = «-l-r bg — [#e1f0f5] text- [#25282d] partial-highlight—animated_text_highlight»> Помимо возможности путешествовать людям по работе, стюардессы получают себе и своим семьям большую скидку на авиабилеты. </pan> Для многих это компенсирует значительно более низкую зарплату (с апреля 2019 года средняя зарплата составит 35 000 долларов в год, а в некоторых случаях — 19 500 долларов в год).

[2] X Источники исследований и утомительные часы, которые приходится выдерживать стюардессам. Особенно утомительные поездки включают 10-часовой перелет, 24-часовой перерыв и еще один 10-часовой перелет. В дополнение к базовой зарплате стюардессы также получают «суточные» в размере не более 2-3 долларов в час, в зависимости от внутреннего или зарубежного рейса, для покрытия расходов на питание и вспомогательных расходов во время нахождения вне базы, поскольку они находятся на промежуточных станциях и не работают.

[3] X Источник исследования Таким образом, стюардессы с ежедневной компенсацией в $3 получают дополнительно $72 за каждый день, проведенный вне базы.

Поймите иерархию. Вновь принятые стюарды проходят несколько месяцев обучения, прежде чем стать «низшими» стюардессами. Низшие стюардессы находятся под пристальным наблюдением и получают меньший заработок и меньше привилегий, чем «высшие» стюарды, пока осваиваются на месте.

Примерно через год удовлетворительной работы низшие стюардессы получают повышение до высших и имеют больше возможностей контролировать свое рабочее время.

Куда пойти учиться

‘Есть два способа попасть в стюардессы (слово «стюардесса» здесь не столь важно): во-первых, пойти на курсы самоподготовки и учиться за свой счет, во-вторых, пройти обучение в одной из различных компаний. Преимущество в том, что вы ни от кого не зависите, но есть и недостатки — вы можете не подойти по каким-то внутренним требованиям (например, ваша внешность не нравится авиакомпании), или в тот момент, когда вы начнете искать работу, не будет набора, поэтому работать где-нибудь долго делать это.

Второй вариант — отправиться на собеседование прямо в авиакомпанию. < span _d-id = «90» class = «-l-r bg — [#e1f0f5] text- [#25282d] partial-highlight- aNimation cente_highlight» > Если вы проходите конкурсный отбор и комиссию ВЛЭК, они присылают вам уроки от авиакомпании, плюс небольшое пособие. </pan> Хорошо то, что вы не тратите деньги на уроки, все оплачивает авиакомпания и трудоустройство обеспечено.

Однако вы подписываете контракт с авиакомпанией на два года, и в случае возникновения претензий вам придется заплатить определенную сумму (самые дорогие цены у «Аэрофлота»).

Я выбрал второй способ, то есть пришел в авиакомпанию и попросил отвезти меня в аэропорт. И да, с первого раза они меня не отвезли, для этого я вернул три авиакомпании. Потом было два месяца обучения, с утра до вечера, в учебном центре авиакомпании.

Было много вопросов: наркотики, воздушные пересадки, техника обслуживания пассажиров, перевозка опасных грузов, человеческий фактор на воздушном транспорте и много разных вещей. Большая часть времени была посвящена безопасности на воздушном транспорте. Как тушить пожар, алгоритмы декомпрессии, аварийные посадки — если вам нужно применить эти навыки, вы должны отработать все до малейших деталей, чтобы все делать четко.

Скорость.

Сейчас на экранах идет фильм «Гудзон», в котором очень хорошо показана ситуация в воздухе. С пилотами что-то не так, а из кабины не поступает никаких сообщений. Их внимание не отвлечено — они принимают решения, связываются с отправителем и пытаются понять, что сейчас происходит), чтобы успокоить пассажиров и подготовиться к любому возможному сценарию.

За несколько минут до посадки на воду правитель отдал команду по громкоговорителю. В случае паники и шока вы должны знать аварийные команды даже лучше, чем алфавит, поскольку вам необходимо правильно управлять пассажиропотоком и открывать аварийные переходы в зоне своей ответственности.

Варианты курсов

Чтобы получить возможность участвовать в обучении, вы должны пройти конкурс и пройти комиссию ВЛЭК (Комитет экспертов по медицине и насилию). Существуют медицинские противопоказания: плохое зрение, метеоризм, заболевания позвоночника, сердечно-сосудистой системы.

Основной набор для начинающих предлагается за 44 дня обучения. Существуют как начальные курсы стюардесс (стоимость 54 000 рублей), так и курсы переподготовки, а также специальные курсы английского языка.
• Авиационная школа Аэрофлота обучает бортпроводников на самолетах Boeing 737NG; 50 дней занятий стоят 65 000 рублей. < span _d-id = «99» class = «-l-r bg — [#e1f0f5] text- [#25282d] partial-highlight- aNimation cente_highlight»> После успешного окончания курса, авиакомпании «Россия» и «Россия». Собеседование можно будет пройти в авиакомпании «Поведа». </pan> учит, в частности, разбираться в корпоративном этикете, дорогом вине и «психологии богатых». Необходимо трудоустроить стюардесс, которые включают в себя как теоретическую подготовку, так и стажировку на самолетах.

Вертящийся стул и стресс-собеседование

‘Мы ходим в комитет ВЛЭК каждые шесть месяцев. Если вы абсолютно здоровы, вам просто измерят давление, но если есть статьи (например, у меня зрение не 100%), нужно идти к специалисту, который раз в год повторяет различные обследования и ждет расширения списка врачей. При первой сдаче в лабораторию приходится проходить много разных специалистов.

В вашем сознательном возрасте не было серьезных заболеваний, осложнений или операций, иначе вас могут не взять.

Идите к врачу, который вас осмотрит, сделает рентген и тщательно проконтролирует. Самое неприятное было, когда проверяли вестибулярный аппарат: сажают на стул, просят закрыть глаза, поворачивают, журналы просят нагнуться, поворачивают, примерно через 60-90 секунд вы должны открыть глаза и встать. Вы должны. Не каждый может себе это позволить.

Во время интервью тема разговора резко изменилась. Ситуации, которые заставляют студентов чувствовать себя неловко или вызывают DIG».

У стюардесс ненормированный рабочий день. Не все могут с ними справиться. Фото: John Ragai / Flickr. com

Ожидания и реальность

‘Почему я стала стюардессой? Мне надоела повседневная работа. Мне хотелось чего-то совершенно другого, и я не хотела каждый день ходить на работу. Кроме того, моя семья тесно связана с ВВС: мои дедушка и дядя — летчики, бабушка и мама служили в аэропорту, и я помню самолеты своего детства».

Конечно, есть различия между представлением о профессии и реальностью. Взлетно-посадочные полосы.

Но на самом деле вы физически измотаны. Сегодня вечером вам предстоит ночной перелет в Новосибирск на обратный рейс (туда). И когда у вас была биологическая ночь, подразумевается, что что бы вы ни делали между 3 и 4 часами утра, это будет потому, что вы слишком устали, чтобы делать что-то еще.

Ваше тело не только хочет спать, но и просто ходить по салону самолета и отвечать на вопросы, которые часто не имеют никакого отношения к вашей зоне ответственности. Например, почему на борту нет АиФ? А почему нет рыбы? Такие вопросы могут накапливаться в течение полета. Вы прилетаете, с трудом добираетесь до дома и засыпаете мертвым сном.

Завтра вам нужно быть в аэропорту для вылета в Санкт-Петербург в 6 утра. И вы должны уметь хорошо выспаться после ночного перелета, потом выспаться вечером и проснуться рано, все еще прекрасной — вы же лицо авиакомпании!

Если некоторые люди не могут справиться с нерегулярной программой, признайтесь в этом своим пассажирам. Работать с людьми нелегко. Но те, кто остается и летает, действительно любят свою работу.

Каждый рейс — это отдельная история, и в каждом рейсе есть новые люди. Иногда ты знакомишься со всем экипажем во время предполетной информации. Часто со мной летали очень интересные позитивные люди, которые поддерживают друг друга и шутят с пассажирами, и все становилось так легко и радостно, что не хотелось уходить после полета.

А если вы готовы мириться с недостатками профессии, то бонусом становится комфорт. Это длительные отпуска, командировки, переход на корпоративные цены, проведение свободного времени каждый день, когда можно увидеть Айвазовского без хвоста.»

Кто такие стюард и стюардесса

Стюарды и стюардессы — это специалисты в авиационных классах, которые выполняют задачи по обслуживанию пассажиров, но в основном для обеспечения безопасности. Официальное название профессий, перечисленных в рабочих тетрадях и сигналах, — бортпроводник или бортпроводница.

В непосредственные обязанности стюардов и стюардесс входит

• Встречать и принимать пассажиров, а также
• объяснение правил поведения и безопасности во время полета, ознакомление пассажиров с оборудованием и подготовка их к полету, к
• организация питания и прохладительных напитков во время полета, и
• проверка полноты контроля, соблюдения санитарно-гигиенических норм в салоне воздушного судна до и после полета посторонних предметов, проверка
• Проверка поведения пассажиров и ограничения конфликтных ситуаций, разъяснение вопросов пассажиров во время полета,
• контроль внутренней связи, уточнение времени полета, погоды за пределами салона, другие необходимые моменты, проверка
• квитанции и договоренности по кухне и безалкогольным напиткам; и
• заполнение документации воздушного судна.

Поставляете ли вы школы или где обучают стюардов в России?

Особенности профессии бортпроводника

Профессия стюардессы/исполнителя считается очень интересной и имеет много положительных сторон, но в то же время это нелегкая работа.

К положительным сторонам относятся.

• Возможность увидеть мир и побывать в разных уголках планеты, не тратя денег на билеты,.
• конкурентоспособная заработная плата с социальными пакетами, удобствами, ваучерами и 45-дневным отпуском, а также
• Досрочный выход на пенсию в возрасте 45 лет.

Самые важные недостатки связаны с вопросами здоровья.

• Тяжелые физические нагрузки,.
• Регулярная смена часовых и климатических поясов (чтобы дать время на акклиматизацию после сложного перелета).
• Напряжение нервной системы: стюарды и стюардессы отвечают за все, что происходит на борту самолета.

Все не просто организовать. Задержка рейса, забытая форма или документация, отсутствие на рабочем месте по болезни могут быть строго наказаны. Все начинается с перепрограммирования рейсов в Европе на рейсы в соседние страны или временного запрета на обмен спикерами с Братством.

Требования для обучения на курсах бортпроводников

Существуют стандартные требования к стюардам, которые исключают кандидатов на этапе расследования.

• Стюарды должны быть в возрасте от 18 до 26 лет.
• Рост — от 165 до 190 см.
• Аккуратное телосложение — от № 46, хорошо сложенная внешность, отсутствие явных татуировок, сережек или крашеных волос.

Не думайте, что это связано с предпочтениями модели — в основном стюардессы должны доставать до верхней полки, требование связано с правилами безопасности.

Чтобы претендовать на статус стюардессы, необходимо иметь как минимум среднее, высшее или третье образование. Основные критерии также включают знание английского языка, отсутствие судимостей и наличие действующего паспорта для выезда за границу.

Однако важно понимать, что все не так просто. Во-первых, условия не такие уж и большие, хотя они могут немного отличаться в зависимости от компании. Например, на Ямале можно попробовать себя даже на высоте 160 см.

Здесь нужно знать английский язык только на уровне начальной школы, в то время как «Россия» требует Intermedia для предконтингента, а «Уральские авиалинии».

Во-вторых, основные обязательные требования определяются анкетными данными, которые должны иметь преимущества, чтобы отличать их от других кандидатов. Здоровый образ жизни дает больше «очков» при прохождении медицинского осмотра. Еще одно преимущество — знание не только английского языка.

Где можно пройти обучение на бортпроводника

Первый способ обучиться профессии стюарда или стюардессы — обратиться в авиакомпанию, которая вам нравится и соответствует вашим требованиям. Многие авиакомпании предлагают обучение внутри страны или предоставляют возможность пройти обучение, например, «Россия», «Уральские авиалинии», «Победа», «Ямал» и «Аэрофлот». Вам необходимо будет пройти этапы подачи заявления, собеседования и медицинской комиссии.

О наличии мест можно узнать на сайтах интересующих вас авиакомпаний.

Средняя продолжительность курсов при авиакомпании составляет от трех до шести месяцев, в течение которых стюардессы изучают теорию и практику и получают стипендию.

Единственным недостатком бесплатного обучения является необходимость подписания трудового договора. Обычно он заключается на два-три года. Если вы хотите отказаться от него досрочно, то придется заплатить за обучение.

Альтернативные методы обучения подходят для тех, кто не прошел собеседование. В настоящее время он работает следующим образом.

(Москва).

В среднем плата за обучение составляет 40000-60000 рублей. Это самые известные школы в России, их выпускники почти всегда находят места в авиакомпаниях.

Обязанности стюардессы

Основная задача стюардесс — создание приятной атмосферы и условий для пассажиров. Несмотря на то, что они являются низшими членами экипажа, стюардессы имеют те же обязанности, что и пилоты. Это связано с тем, что они должны правильно выполнять свои обязанности для обеспечения безопасного полета.

Поскольку именно стюарды и стюардессы находятся в постоянном контакте с посетителями авиакомпании, они должны быть квалифицированными психологами и уметь быстро реагировать на любую ситуацию. Кроме того, на них возлагаются функции бармена, официанта и врача.

Обязанности стюардессы:.

• Объяснять процедуры безопасности во время посадки в самолет и в случае чрезвычайной ситуации.
• Приветствовать посетителей и сопровождать их в пассажирский салон, чтобы
• Оказывать им помощь в поиске своего места, размещении багажа и
• Поддерживать чистоту в салоне до, во время и после полета, а также
• прием пищи и гигиенических средств, и
• раздачу еды и напитков; и
• сопровождать их к выходу на посадку после завершения полета; и
• При нахождении забытых предметов сдавать их в Бюро забытых предметов.
• Подписка на источники связи, распространение листовок, журналов, жилетов безопасности, подушек, создание другого оборудования
• Оказание психологической поддержки, первой неотложной помощи; и
• предотвращение и разрешение конфликтных ситуаций.

Требования к стюардессам

Стюарды являются вспомогательным персоналом как для пассажиров, так и для экипажа. Эта задача требует нахождения в нестандартной рабочей обстановке. Она требует высокого уровня стрессоустойчивости и ответственного подхода.

Поэтому для выполнения этой задачи требуется специализированная подготовка, и существуют начальные требования для этого вида работы.

Поэтому каждый желающий попробовать себя в роли стюардессы должен соответствовать следующим требованиям

• Отличное знание иностранного языка, из которых английский является обязательным требованием, от
• Рост и вес в пределах нормы; и
• способность быстро реагировать на нестандартные ситуации и находить общий язык с раздражительными пассажирами, а также
• Невидимые татуировки, пирсинг,.
• Отличное здоровье,.
• Хорошее физическое состояние,.
• Приятная внешность, Хорошо укомплектованная внешность, A
• Военное удостоверение (для мужчин-стюардесс),.
• Знание техники плавания.

Для бизнес-класса критерии отбора немного выше.

Важно! Те, кто хочет работать в крупной международной авиакомпании, проходят более строгий отбор. Высшее медицинское или психологическое образование, знание некоторых иностранных языков и опыт работы являются преимуществами.

Единого критерия внешнего вида не существует. У каждой авиакомпании свои критерии отбора.

В таблице ниже приведены критерии отбора для некоторых крупных авиакомпаний.

Компания	Возрастной ценз	Рост (см)	Вес (кг)	Размер (кг)	Далее
аэрофлот	158 — 190	46
Дельта Эйрлайнс	25 —	165 до	65 до
Эмирейтс	165 до	Максимальный размер груди 75с
Люфтганза	165 до	65 до	46	Маникюр: французский, красный, бесцветный
Британские авиалинии	25 —	165 до	65 до	46	Прическа: на уровне плеч, не ниже минимального макияжа.

Некоторые авиакомпании требуют, чтобы члены экипажа были не женаты, а не имели детей, но это относится к международным компаниям.

Интересно! В связи с повышенным риском профессии, женщины имеют право выйти на пенсию в возрасте 45 лет, то есть в 50 лет.

Обучение

Чтобы покорить азы профессии стюардессы, достаточно успешно пройти специальный профильный курс. Обучение длится около трех месяцев.

Программа состоит из следующих отделений.

• Спасательная база.
• Уроки плавания (после успешной проверки),.
• Основные элементы внешнего вида,.
• психология и модели поведения в необычных ситуациях,.
• Первая помощь,.
• Английская авиация,.
• основы сервиса.

На этапе обучения стюардессы осваивают теорию и учатся применять свои знания на практике. Курс стюардесс также включает важный элемент — макияж. Интересно, что каждый урок включает в себя изучение устройства самолета.

Наряду с каждой авиакомпанией существует школа подготовки персонала. В рамках обучения существуют как платные, так и бесплатные программы. Последние предлагают дальнейшее трудоустройство на условной основе.

В конце обучения будущие члены экипажа сдают экзамен, успешная сдача которого открывает новые горизонты. Чтобы получить возможность работать, необходимо провести в воздухе 30 часов.

Любой человек, отвечающий этим требованиям, может поступить на курс, однако существует конкурсный отбор. Отобранные кандидаты получают возможность учиться бесплатно, а плата за обучение компенсируется из их зарплаты. Все остальные участники должны оплачивать обучение индивидуально.

Стоимость обучения начинается от 45 000 рублей. Большинство колледжей гражданской авиации предлагают подготовительные курсы для бортпроводников.

При регистрации на обучение необходимо предоставить пакет документов.

• Паспорт, личный страховой номер СНИЛС,
• трудовую книжку (если имеется),
• аттестат о среднем образовании,
• справку об отсутствии судимости, a
• справки от нарколога и психоневролога, a
• Справка о прохождении военной службы (если имеется),.
• Заключение летной медицинской комиссии.

Карьера и оклад

Профессии пользуются очень высоким спросом на рынке труда. Большинство компаний постоянно набирают и принимают на работу даже без опыта или подготовки. Самые строгие требования касаются здоровья, внешнего вида, что значительно ограничивает круг кандидатов.

Помимо авиакомпаний, существуют курсы обучения, и конкретные требования компаний тесно переплетаются с программами обучения.

Например, национальная компания «Аэрофлот» предъявляет следующие требования к кандидатам

• Полное среднее образование, знание
• знание английского языка на высоком уровне, наличие
• Военный билет (для мужчин), a
• типичная внешность; и
• идеальное здоровье.

Некоторые вакансии открыты для носителей других иностранных языков.

Минимальная заработная плата для бортпроводников составляет 60 000 рублей (минимальный налет). Российский Аэрофлот предоставляет от 80 000 до 120 000 бортпроводникам за 80-часовые рейсы. И это минимум. По мере увеличения рабочего времени зарплата соответственно растет.

Кроме того, бортпроводники пользуются рядом льгот.

• 70 дней оплачиваемого отпуска; —
• оплата отдыха в санаториях и на курортах; и
• оплата дошкольных учреждений для детей, оплата
• страхование.
• льготные цены на билеты для членов экипажа и их родственников, льготная
• связь с компанией
• Компания оплачивает проживание в период обучения
• Проживание в комфортабельных гостиницах во время командировок.

Заработная плата напрямую зависит от компании. Например, международные авиакомпании предлагают значительно большую оплату за минимальное количество часов, чем российские.

Если после прочтения этой статьи вас не отпугнут некоторые трудности или нюансы, начинайте активно идти к своей цели. Помните, что бортпроводники должны полностью соблюдать график работы и быть готовыми к ненормированному графику. Помимо сопровождения пассажиров на рейсах, эта должность предполагает огромное количество обязанностей.

Несмотря на плотный график, бортпроводники имеют возможность наслаждаться выходными днями. Неудивительно, что карьера бортпроводника — мечта многих.