Для развития навыков поворота налево важно, чтобы каждый водитель научился находить центр перекрестия. Это пересечение осей дороги, идущих с четырех разных направлений. Это делается для того, чтобы при повороте налево всегда следовать по правильному пути.
Если на перекрестке есть встречное движение, вы должны остановиться в 1,5-2 метрах впереди и двигаться по прямой к центру.
Согласно пункту 13.7 Правил дорожного движения, такое действие дает преимущество при завершении маневра.
Перед заключительным этапом важно осмотреться, наклонить тело назад и влево, прежде чем немного продвинуться вперед. Это позволит вам увидеть, что происходит на перекрестке. Присутствие там большого количества людей может помешать вам завершить поворот и создать трудности при движении в противоположном направлении.
Поэтому поворачивайте налево по следующему алгоритму.
- Во-первых, прежде чем это сделать, необходимо переместиться на левую сторону улицы вблизи средней линии, которая разделяет движение на противоположной стороне.
Если диагноза нет, переместитесь ближе к центру тротуара, включив левый поворотник. Важно стремиться к тому, чтобы быть максимально понятным для других участников движения на улице.
Если два автомобиля одновременно поворачивают налево, оставьте центр узла между правыми сторонами; если два автомобиля поворачивают одновременно, оставьте центральную точку между левыми сторонами автомобилей.
Если поворот образован второстепенной дорогой, обозначенной соответствующей разметкой, применяется следующее
- Все транспортные средства и пешеходы должны иметь возможность проехать, даже если нет зебры.
- Если на дороге нет других транспортных средств или пешеходов, остановитесь на несколько секунд и продолжайте движение.
Если стрелка «налево» подсвечивается светофором, маневрировать легче, но и здесь есть свои нюансы.
- Например, если такой фонарь горит на фоне основного движения на зеленый свет, то водитель имеет преимущество перед всеми остальными.
- Если же основной фонарь «краснеет», приоритет должен быть отдан другим участникам дорожного движения с разных направлений (раздел 13.5 ПДД).
Наказание без преступления: спорные аварии без жертв на оживленных парковках — не редкость, когда один автомобиль врезается в другой. Иногда водитель не понимает, что произошло ДТП, и продолжает заниматься своими делами. Владелец пострадавшего (или достаточно …
Самые распространенные ошибки новичков
Бесконечные водители часто концентрируются на плотном круговороте, что затрудняет совершение ими ошибок.
По опыту инструкторов по вождению, наиболее популярны следующие ошибки
- Заблаговременный поворот руля влево, когда водитель готовится к повороту и объезду встречного транспорта. В такой ситуации, если кто-то ударит машину сзади, автомобиль автоматически ныряет на встречную полосу, подвергая себя удару с другой стороны. Автомобиль сразу же входит в перекресток по ходу движения.
Во время движения выберите точку для поворота и сразу остановитесь так, чтобы нос автомобиля смотрел вперед. Поверните рулевое колесо вместе с багажником за 2-3 секунды до или одновременно с ним.
Если направление дороги немного вправо, прежде чем повернуть влево, необходимо также установить колеса автомобиля. Затем уже на повороте начать выкручивать руль.
Российских водителей штрафуют в других странах за эти семь обычных моделей поведения при движении на автомобиле по улицам других стран. Между тем, недостаточно соблюдать правила полностью, достаточно просто избегать проблем…
Соблюдение проверенных правил поворота налево и избегание ошибок, упомянутых выше, поможет вам навсегда забыть о дорожных происшествиях.
Правило №1. Займи правильное место на проезжей части.
Доехав до перекрестка, вы намереваетесь повернуть налево. Для этого вам нужно оказаться в нужном месте на дороге. Для этого вам нужно осмотреться и понять, какие правила действуют на перекрестке, на котором вы находитесь.
Посмотрите на эти планы и запомните общие правила движения по полосам. Водители должны поворачивать налево из соответствующего крайнего положения на проезжей части.
При смене направления движения водители также должны держаться как можно ближе к центральной линии разделительной полосы.
Здесь при повороте налево мотоциклист не занимает крайнего положения и, следовательно, нарушает красную линию.
Однако на рисунке ниже поворот налево может быть выполнен с полосы 2. Об этом говорят знаки. Следовательно, полосы справа — это полосы A и B.
Запомните, где находится крайнее левое положение на однополосной дороге.
Правило №2. Выбери полосу на какую будешь поворачивать!
Помните, что повернуть налево можно на любой полосе, где разрешено движение в нашем направлении. Пути A и B на этой схеме оба правильные.
На этой схеме любая полоса является законной, потому что дорога, на которую вы пытаетесь повернуть направо, является улицей с односторонним движением.
Да, вы можете повернуть на любую полосу, но безопаснее повернуть на крайнюю левую полосу. Еще одна рекомендация. Если разрешен поворот налево с более чем одной полосы (например, знаками), вы можете поворачивать в любую полосу.