Штрафы за тонировку в 2022 году

Используйте специальное устройство для контроля проникновения цветного остекления. Быстро отвечу на самый частый вопрос водителя, какую влажность можно проверить: согласно ГОСТу (ГОСТ 32565-2013 пункт 7. 8), нет ограничений по температуре, давлению или влажности.

Поэтому власти руководствуются только параметрами, указанными в инструкции прибора, контролирующего окраску.

В большинстве случаев можно работать при влажности до 95%. Это фактически ливень. Это означает, что протирать окна даже при небольшом дожде вполне законно.

Однако есть обязательные места, где водители должны знать о возможностях. Все признаки устройства, касающиеся светопропускания, сотрудник ГИБДД обязан зафиксировать в протоколе. Без этих элементов штраф не действителен. Это связано с тем, что его невозможно доказать.

Повторный штраф за тонировку

Если водитель вовремя не оплатил штраф, не убрал акцент и был остановлен, то нарушитель должен заплатить штраф в размере 1000 рублей.

На него также могут быть наложены социальные работы и лишение свободы на срок до 15 дней.

В некоторых случаях за повторное нарушение налагается административный штраф в размере 5 000 рублей. Избежать повторных нарушений можно только путем своевременного удаления красителя.

Что делать, если тонировка уже есть?

Как только транспортное средство остановлено, водитель обязан немедленно удалить окраску. Если нарушитель быстро среагирует и выполнит требования, он может даже избежать штрафа.

Окраска боковых стекол должна быть удалена в целях собственной безопасности. По бокам автомобиля нет фар, и водитель может не увидеть пешеходов или велосипедистов. Чтобы лучше видеть окраску ветрового стекла, необходимо установить яркий проектор спереди. Это требует переоборудования и создания помех для встречного движения.

Поэтому закон четко определяет уровень светового заражения, который может присутствовать на лобовом и передних боковых стеклах — он должен быть не менее 70%.

И помните: когда автомобиль останавливается, сотрудники дорожной службы никогда не убирают ваши цвета. Они должны прекратить незаконное поведение.1 У людей есть выбор. Вы не можете удалить свой цвет или ездить на этом автомобиле.

Какой размер нового штрафа за тонировку в 2025 году?

Ответственность предусмотрена статьей 12.5, раздел 3.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Также, в отличие от большинства других правил наказания в размере 500 рублей, в данной мере нет альтернативы форме административного предупреждения. Это означает, что если инспектор ГАИ решит наказать вас, то вам грозит только штраф.

Обратите внимание, что эта мера наказания действует уже 13 лет, и, как и до января 2025 года, размер штрафа не менялся.

Таким образом, в настоящее время штраф за окрашивание в 2025 году составляет 500 рублей. Или, при оплате в течение 20 дней, 250 со скидкой.Однако, к сожалению, помимо основной меры ответственности, сегодня существуют еще два серьезных последствия.

Подумайте о них!

Что ещё грозит за затемнённые стёкла сейчас?

Поэтому эти два последствия могут быть гораздо хуже, чем «тональный» штраф. Это связано с тем, что эти наказания более серьезные.

Требование прекратить правонарушение

В 2025 году они выдаются дорожной полицией повсеместно, поэтому многие любители раскрасок точно знают, что они означают.

Последовательность выполнения требований (а иногда инспекторы выдают так называемые «предписания», что на самом деле одно и то же) выглядит примерно так

1. Сотрудник дорожной полиции останавливает вас и визуально определяет возможные нарушения.
2. На основании визуального подозрения измеряется светопропускание специальным прибором (почти везде в 2025 году ГИБДД использует тонометры).
3. Если светопропускание составляет менее 70% (то есть, согласно измерению, через окно проходит менее 70% света), инспектор принимает решение с наложением штрафа. Сколько это? Как было указано выше, 500 рублей.
4. И вот тут начинается самое интересное. Сотрудник ГИБДД требует устранить условия, приведшие к правонарушению, то есть чрезмерную тонировку стекол. Это основано на пункте 1 статьи 13 Полицейского кодекса, согласно которому сотрудник имеет право требовать от гражданина прекращения правонарушения. Таким образом, на практике они имеют право потребовать снять пленку. Не сразу (инспектору, возможно, придется удалить ее на месте), но это можно сделать позже.
5. После этого вы получаете свою раскраску и едете дальше.
6. Однако если вас снова поймают с тонированными стеклами, даже другой сотрудник полиции (они занесли факт того, что вас попросили снять пленку, в специальную базу данных), то последствия будут самые неприятные. Невыполнение законных требований сотрудника полиции может повлечь административный арест на срок до 15 суток или штраф в размере от 2 до 4 000 рублей, в соответствии с частью 1 статьи 19.3 КоАП РФ.

Формально это не совсем законно по двум простым причинам.

• Наказание предусмотрено за управление транспортным средством с окраской как деяние, и, остановившись по требованию сотрудника ГИБДД, правонарушение было фактически пресечено.
• Главное, однако, заключается в том, что Закон о полиции дает полицейскому право требовать прекращения правонарушения, но не в обстоятельствах, ведущих к нему.

Что касается последнего пункта, то закон нельзя толковать по-своему. Прекращение правонарушений — это не то же самое, что прекращение условий, приведших к этим правонарушениям. В противном случае водителя, однажды совершившего нарушение скоростного режима, можно было бы заставить снять педаль акселератора или навсегда прекратить управление транспортным средством, поскольку он может снова превысить скорость, и в этом случае условиями, ведущими к правонарушению, были бы весь автомобиль или педаль акселератора.

Более подробную информацию и еще одну важную причину, по которой иск является незаконным, читайте в посвященной этому статье.

Тем не менее, судебная практика в 2025 году однозначна: закон — не закон. Это единственный способ арестовать водителей, не выполняющих требование о снятии окраски . Это яркий пример решения Верховного суда, когда жалоба на незаконность вышеуказанного требования не была удовлетворена, так как все было признано законным.

Аннулирование регистрации машины

А вот еще одно последствие, которое будет применяться гораздо реже в 2025 году . Речь идет о приостановке регистрации транспортного средства в ГАИ за нарушение закона. Логика также очень проста.

1. Требование прозрачности самого ветрового стекла прописано в Положении о конструктивной целостности транспортных средств и Техническом регламенте, регламентирующем его показатели в связи с безопасностью дорожного движения.
2. В то же время пункт 7.18 перечня дефектов в Положении о лицензировании дорожного движения гласит, что переоборудование транспортного средства без разрешения на движение запрещено.
3. Федеральный закон «О регистрации транспортных средств» также запрещает регистрацию автомобилей, конструктивно измененных без разрешения на движение.
4. На этом основании инспекторы имеют право приостановить регистрацию уже зарегистрированного автомобиля.

Здесь сценарий несколько иной — получив штраф за покраску, вы возвращаетесь к своим делам. Однако позже вы получаете письмо из ГАИ о том, что вам необходимо предоставить автомобиль на осмотр с устраненными нарушениями, т.е. без краски. Если вы этого не сделаете, они угрожают аннулировать регистрацию вашего автомобиля.

Таблица наказаний за «тонер» 2025

В результате, на сегодняшний день существует три штрафа за перекраску

Таблица штрафов за перекраску в 2025 году

Какое правонарушение?	Какие штрафы?
Прямое отклонение светопропускания от окраски.	Штраф 500 рублей в соответствии со статьей 12.5, пункт 3.1 КоАП РФ
Переделка транспортного средства в виде запрещенной пленки без разрешения ГИБДД РФ	Аннулирование регистрации на основании предупредительного требования предъявить в ГИБДД транспортное средство, с которого снято правонарушение, предусмотренное Законом о регистрации
Невыполнение требования сотрудника ГИБДД о прекращении ситуации, ведущей к правонарушению	Административный арест на срок до 15 суток, либо штраф в размере от 2 000 до 4 000 рублей, либо принудительные работы на срок от 40 до 120 часов, согласно части 1 статьи 19.3 Закона об административных правонарушениях.

Фейк о новом штрафе с 1 января

В интернете появилась информация об изменении штрафов за тонировку стекол в России с начала 2025 года. По новым данным, размер санкции составляет 5 000 рублей или лишение водительских прав на срок от четырех до шести месяцев.

Это не соответствует действительности и является ложью. И проверить эту информацию очень легко.

• Это вводит в действие действующую статью 12.5 Кодекса 2025 года. Часть 3.1, системы «Консультант Плюс».
• В базе данных «Гарант» такой же штраф — 500 рублей.
• Также на официальном сайте издания вы не найдете федерального закона о внесении этого штрафа в административный кодекс.

Законопроект о повышении штрафа до 1 000 рублей

До этого времени существуют реальные инициативы по увеличению штрафов вместе с властью до 2025 года.

Например, в настоящее время разрабатывается новый план административного кодекса, который существенно изменит многие штрафы во всех сферах. Власти не оставили без внимания ратификацию ПДД Новая статья — 21. 5, часть 5 — предусматривает штраф в размере 1 км руб.

Кроме того, часть 6 нового плана также предусматривает ответственность за повторное тонирование. В этом случае штраф составит 3 000 рублей.

Прочитать все о новом колу и ознакомиться с его формулировкой вы можете в специальной статье.

Сколько процентов разрешённая тонировка передних стёкол?

70%. Это означает, что передняя половина окна автомобиля пропускает не менее 7/10 всего поступающего света.

Обратите внимание, что мембрана, соответствующая такому светопропусканию, немного более выражена в стекле и часто не является фактически более темной, если это является вашей целью. Так, например, не все атеистические фильмы пропускают более 70% света, исходящего от их источника.

Какой актуальный закон о запрете тонировки сейчас?

В отличие от распространенного мнения водителей, вышеупомянутая величина светопроницаемости не регламентируется ни правилами дорожного движения, ни даже ГОСТом.

В частности, в Правилах дорожного движения в перечне дефектов есть указание на то, что запрещается управлять транспортным средством, если светопрозрачность стекол не соответствует ГОСТу 5727-88. Однако этот государственный стандарт был отменен в 2025 году и более не действует.

В то же время в техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств предусмотрены такие же требования к светопропусканию на уровне 70% — п. 4. 3, раздел 4 приложения № 8.

И, самое главное, если обратить внимание на нормы об ответственности в статье 12. 5 КоАП, которые точно указаны в техническом регламенте что водитель обязан соблюдать требования Кодекса об административных правонарушениях. Соблюдение этого требования обязательно для водителей, а приложение № 8 определяет только требования к конструкции транспортных средств, находящихся в эксплуатации.

Правда ли, что задние стёкла можно тонировать? И какой штраф?

Правильно, но с условиями.

В том же п. 4. 3 упоминается о цвете задних стекол только в том случае, если на автомобиле установлены наружные зеркала, отвечающие требованиям TegReglament.

Что касается легковых автомобилей, то из таблицы, упомянутой в пункте 4, следует, что в нашем случае обязательным является только левое зеркало, а правое зеркало требуется только в случае недостаточной видимости во внутреннем зеркале. Однако нет никаких ссылок на отсутствие внутреннего зеркала — и оно является обязательным только в том случае, если видимость через него возможна. Таким образом, например, пикап без заднего стекла может иметь только наружное левое зеркало, а заднее боковое стекло может быть затонировано без проблем.

Разрешена ли плёнка наверху лобового стекла и какой толщины?

Да. Верхняя часть ветрового стекла может быть окрашена. Тогда высота пленки не должна превышать 14 см для легковых автомобилей (в регламенте упоминается ширина, что, на мой взгляд, неверно). А светопропускание этой пленки может быть даже нулевым.

Какая тонировка запрещена в любом случае?

Не все автомобили можно окрашивать и не все мембраны можно. Поэтому запрещается:.

• Окраска зеркал (включая задние стекла); и
• Разумеется, в передней полусфере мембрана не должна пропускать менее 70% света.
• Цвета не должны деформировать восприятие белого, зеленого, красного, желтого или синего.

Все эти запреты содержатся в одном и том же разделе 4 Технического регламента.

Тогда почему в 2025 году много машин ездят с тонировкой?

Очень просто! Все дело в том, что теория права и практика несколько отличаются. Применение закона не всегда работает идеально. Поэтому применение закона не всегда работает правильно.

• Предположительно, такие водители чаще встречаются на окрашенных автомобилях, которые еще не получили обвинения или не были осуждены при получении штрафа.
• Некоторые водители могут просто игнорировать все штрафы — в нашей практике есть водители, которые продолжают ездить с тонированными стеклами после получения 10-дневного штрафа.
• Как правило, не во всех гаражах есть измерительные приборы — большинство из них принадлежат инспекторам специально для задержаний за «тонировку».

В любом случае, практика показывает, что если вы покраситесь, то вас обязательно арестуют, хотя в один прекрасный день могут и не отменить вашу регистрацию.

Тонировку могут разрешить – правда или нет?

Это также не соответствует действительности. Однако они не совсем неправы.

Дело в том, что подобная инициатива действительно была предложена МПС. Надо написать о том, что это предложение даже не вошло в закон. Однако в связи с этим в сети стало появляться много фейков. Они стали шутить на тему того, будут ли разрешены фильмы 30 февраля каждого года.

Требования по тонировке стекол авто (допустимый процент затемнения)

С 1 февраля 2018 года действует новый закон об окраске — разрешенной нормой окраски является ГОСТ 33997-2016 «Транспортные средства колесные. Требования безопасности при эксплуатации и методы проверки». Он является транснациональным и определяет разрешенные цвета не только в Российской Федерации, но и в сельском хозяйстве, Армении, Беларуси, Украине, Казахстане, Таджикистане, Узбекистане и Кыргызстане.

Требования к оттенкам, или, другими словами, требования к разрешенным цветам, объясняются в разделе 4.4 «Требования к видимости».

• Переднее стекло должно пропускать не менее 70% света.
• Заднее стекло может пропускать менее 70% света.

Окраска заднего стекла разрешается только в том случае, если транспортное средство оборудовано двумя наружными зеркалами заднего вида, которые соответствуют длинному списку требований, обобщенных в таблице 4.8 «Допустимые методы окраски. ‘Требования к зеркалам заднего вида’.

• Окна не имеют зеркал.
• Передние окна не должны искажать правильное восприятие водителем белого, желтого, красного, зеленого или синего цветов.

Световое заражение не будет 100%, даже если автомобиль совершенно новый. Износ может быть снижен до 90%. Это означает, что максимально допустимый цвет тонировки окон составляет 15-18%.

Штраф за тонировку автомобиля в 2022 году

Наказание за тонировку или нарушение его требований — штрафы.

Статья о тонировке» — это статья 12.5 КоАП РФ «Эксплуатация транспортного средства с неисправностями или условиями, при которых эксплуатация транспортного средства или управление транспортным средством незаконно устанавливает «неисправность», определяющую, в какой цвет окрасить водителя. должен быть оплачен.

Штраф за окраску в 2022 году составляет 500 рублей.

Понятие «повторность» в наказании за окраску не предусмотрено — вас штрафуют на 500 рублей столько раз, сколько вас останавливают.

Штраф может получить только один инспектор ГАИ, поскольку камера еще не научилась считывать недопустимые цветные стекла. Она обнаруживает очень темные автомобили в обороте и контролирует свою подозрительность с помощью специального устройства — измеряет яркость света на въезде и выезде, как бы «протыкая» стекло радиусом.

Штраф за тонировку выписывается на месте.

Как и все остальное, штраф на цвет можно заразить в течение 10 дней, но только вряд ли, если будет доказано, что квадрокоптер был неисправен на момент измерения.

Скидка 50% на цвет, т.е. в течение первых 20 дней с момента выписки штрафа, позволяет оплатить штраф всего на 250 рублей вместо 500.

Для оплаты штрафа можно использовать приложение DROM для мобильных телефонов.

• Используя подключенную банковскую карту, вы можете оплатить штраф за окрашивание в два клика.
• Быстрый обмен данными между платежной системой и ГИС ГМП (в течение нескольких часов после проверки безопасности дорожного движения Государственной информационной системы.

Чтобы избежать штрафов за окрашивание, можно использовать съемные силиконовые или пластиковые мембраны. Это означает, что краска удаляется с автомобиля до того, как инспектор измерит светопропускание. Однако, как показывает практика, так почти никто не делает — логика в том, что наказание за окраску наступает после того, как нарушение уже совершено — инспекторы ГАИ не раз видели, как чрезмерно окрашенные автомобили выезжают на дороги общего пользования.

С другой стороны, использование съемных оттеночных мембран позволяет устранить нарушения на месте и избежать составления «заявлений об устранении обстоятельств, послуживших основанием для совершения административного правонарушения». водителей правосудия по статье 19.3 КТС.

Административный арест за тонировку авто

Возможно ли применение одного из самых спорных положений закона о раскраске — статьи 19.3 части 1 «неповиновение законному представителю полиции» за повторное нарушение требования о раскраске?

Наказание за нарушение окраски в этом случае очень серьезное — штраф 2-4 рубля или 40-120 часов обязательных работ, плюс до 15 суток административного ареста.

Существует две точки зрения: a. Первая точка зрения заключается в том, что водителя оштрафовали в первый раз.

• Нет, потому что статья 12.5 КоАП РФ, по которой водителя оштрафовали впервые, не содержит понятия «повторное нарушение», что невозможно.
• Да, но только если одновременно с первым штрафом на водителя наложено «требование об устранении обстоятельств, послуживших основанием для совершения административного правонарушения».

Если одновременно со штрафом за окраску инспектор ГАИ не передает водителю под роспись и передает ‘требование об устранении обстоятельств, повлекших административное нарушение’, то водитель не может быть обвинен в повторном нарушении. Статья 19, § 3 Закона Российской Федерации (Ответственность за административный арест).

Можно ли оставить тонировку после оплаты штрафа

Оставляя тонированное стекло после уплаты штрафа, водитель в лучшем случае наказывается штрафом в размере 500 рублей. В худшем — он привлекается к ответственности сотрудником полиции и наказывается штрафом до 4000 рублей, либо до 120 часов, либо до 120 часов, либо до 15 суток принудительного административного ареста.

Что понимается под «тонировкой стекол»

Под окраской понимается изменение светопропускания стекол, цвета и отражающих свойств транспортного средства. Другими словами, если вы наносите на стекла покрытие, которое влияет на проникновение света внутрь автомобиля, это и есть окрашивание.

Автомобилисты любят обклеивать стекла автомобиля с одной стороны прозрачной цветной мембраной. Таким образом, салон не виден невооруженным глазом и защищен от летнего нагрева.

Чаще всего водители используют

• Каркасные шторки,.
• Силиконовое раздражение,.
• двойное остекление,.
• клеевые минерализованные или окрашенные мембраны.

Все эти продукты не соответствуют требованиям законодательства.

Какой должна быть светопропускаемость стекла

Согласно действующему техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, световое отделение переднего стекла (ветрового и боковых) должно составлять не менее 70 %. Заднее стекло, напротив, может быть окрашено по желанию.

Специальные технические меры — Bluter — помогают определить уровень проникновения света в транспортное средство. Одна часть устройства с источником света размещается снаружи стекла, а другая — приемник — внутри. Затем измеряется процент света, проникающего через стекло.

На результаты измерения не могут повлиять погодные условия или уровень естественного освещения.

Как избежать санкций за чрезмерное тонирование стекол машины

Если вы хотите избежать штрафа за чрезмерную тонировку лобового или ветрового стекла

Не тонируйте стекла вслепую. Светопропускание должно составлять не менее 70%.

Как только контролер остановится, снимите пленку с окна напротив него. Если правонарушение будет устранено на месте, инспектор может не налагать штраф. Некоторые водители используют каркасные шторки, которые можно легко снять и поставить обратно. Иногда им это сходит с рук, иногда их все равно штрафуют.

Если штрафа избежать не удалось, половину штрафа (250 рублей) необходимо оплатить в течение 20 дней после его наложения.

Правила разрешенной тонировки стекол

Если вам нужна информация о правилах, касающихся тонировки стекол автомобиля, см. раздел 7.3 Общих правил ввоза автотранспортных средств. Полный перечень требований определяет, какая тонировка разрешена в настоящее время.

И это не только окраска стекол, но и другие требования, касающиеся эксплуатации транспортного средства. Если будет допущена хотя бы одна ошибка, эксплуатация такого автомобиля может стать проблематичной.

Окраска относится к пунктам, и на передней части автомобиля не должно быть ничего, что может повлиять на обзор водителя. Министерство транспорта регулярно совершенствует эти правила. Например, в 2016 году спецификации окраски были обновлены в соответствии с ГОСТом, поскольку ранее использовались правила, введенные в 1988 году.

ГОСТ предусматривает, что 75% дневного света должно проходить через лобовое стекло. Кроме того, 70% светового пути должно приходиться на переднее боковое стекло. В зависимости от предпочтений владельца, заднее стекло может быть тонированным. Данная опция разрешена, так как рассматриваемый вопрос никогда не регулируется.

Также было решено разрешить солнцезащитные наклейки на лобовом стекле, но они должны быть шириной не более 14 мм. Что касается задней полусферы, то ее разрешено защищать пленкой любой плотности, даже непрозрачной.

Особенности тонировки по ГОСТу

Государственные лицензии на окраску запрещают использовать зеркальные мембраны для окон. Это связано с сильными отражениями в таких мембранах, которые повышают риск обжечь других водителей. Для другой популярной тонировки «хамелеон» допускается различная прозрачность в зависимости от условий.

Ее максимальная прозрачность составляет 80%, и это является правилом.

Проверка разрешенной тонировки по ГОСТу

В соответствии с государственным стандартом 2022 для управления разрешенными оттенками можно использовать только специальные устройства. Они называются однотипными. Предусматривается, что любой прибор, используемый для измерения фотографий, должен иметь все необходимые сертификаты и пломбы.

Кроме того, существуют специальные правила, обеспечивающие правильное проведение процедуры.

• Проверить, разрешена ли оптическая передача, можно только в стационарном режиме.
• При измерении оптической техники погода должна быть сухой, так как результаты могут быть деформированы. Атмосферная влажность также оказывает влияние: она колеблется от 40% до 80%. Кроме того, температура должна быть не выше 15 градусов Цельсия. Обратите внимание на атмосферное давление — должен быть соблюден диапазон от 86 до 106 кПа.
• Испытуемое стекло должно быть тщательно очищено.

Обратите внимание, что полной прозрачности достичь невозможно, так как на лицевой стороне стекла сохраняется постоянный свет. Кроме того, старые стекла сами по себе потемнеют и помутнеют. Поэтому, если у вас старый автомобиль, этот аспект следует принять во внимание.

Проверить светопрозрачность стекол могут только сотрудники государственной автоинспекции, если речь идет об утвержденном стандарте ГОСТа и светопрозрачности стекол. Необходимо использовать специальные приборы. Об этом уже было сказано выше.

Кроме того, перед каждым замером водитель имеет право проверить прибор на наличие всех устройств и пломб, а сотрудник ГАИ должен ему это разрешить. Если их нет, измерительный прибор должен быть заменен на тот, который соответствует всем действующим требованиям ГОСТа.

Несогласие с первыми признаками прибора также является поводом для проверки прибора, контролирующего допустимую тонировку. Если что-то пошло не так, вы можете позвать свидетеля, чтобы в его присутствии провести измерения. Не стоит отстаивать свои права.

В противном случае вам придется заплатить несправедливый штраф. Если вас оштрафовали, проще оспорить его.

Какие правила тонировки изменились в 2022 году

Новый ГОСТ определяет новые правила тонировки. Лобовые и передние стекла должны пропускать не менее 70% света. Однако в настоящее время все еще действуют старые правила.

В зависимости от этого максимальный сигнал составляет 75% для лобовых стекол и 70% для окон Решение разрешить дополнительное светопропускание в 5% не влияет на комфорт водителя. Для обычного глаза разница практически незаметна, но может быть воспринята специальными приборами, которые ее измеряют.

Что касается водителей, то даже старые фронтальные стекла окрашены по старым правилам и соответствуют спецификациям, поэтому водители в принципе ничего не меняют. Поэтому это правило приводит к обновлениям, которые могут коснуться только тех, кто хочет сделать новые цвета. Причина этих нововведений — адаптация требований к современному ГОСТу.

Краткое описание правила:.