ПДД и парковка перед супермаркетом, или что разрешено полиции — AvtoTachki

При планировании размещения инфраструктуры вблизи офисов подрядчики не исследуют установку детских площадок, но рассматривают парковочные места в соответствии с государственным стандартом СП 42. 13330. 2011. Расстояние от парковочных мест также должно соответствовать нормам СанПин.

Припаркованные автомобили перед общественными зданиями не должны препятствовать проезду машин скорой помощи, специальных автомобилей или грузовиков, направляющихся в магазины. Правила обязывают автовладельцев выполнять запрещенные распоряжения.

• Помимо пассажиров с предметами, автомобили нельзя оставлять без присмотра с работающим двигателем более чем на пять минут.
• Парковать грузовой автомобиль на месте, отличном от специально отведенного для парковки, и
• огораживать места несанкционированной парковки; и
• Парковать автомобиль рядом с мусорным контейнером, так как мусороуборочные машины должны работать без проблем.

Расстояние парковочного места от здания рассчитывается на этапе строительства или при создании выделенного парковочного места; СНиП, СП 113. 13330. 2016 регламентирует параметры парковочных мест.

При расчете расстояния от здания необходимо учитывать следующее

• количество жильцов в доме, в котором находится квартира, на
• наличие транспортных средств на территориальном уровне; и
• наличие у водителей-инвалидов 10% доступа.

Сколько метров от парковки должно быть по нормам СНиП

Максимальное расстояние от жилого дома утверждается потому, что припаркованные на стоянке автомобили не должны заражать воздух своими выхлопными газами; если 10 автомобилей припаркованы у края здания, они должны быть припаркованы на расстоянии 10 метров от стены здания.

Если на стоянке припарковано больше автомобилей, то дополнительно рассчитывается расстояние.

• 50 — расстояние от дома должно составлять 15 метров; и
• 100 — необходимое расстояние должно составлять 25 метров, и
• 300 — парковка разрешена на расстоянии не менее 50 метров.

Для специальных транспортных средств создается расстояние в 10 метров, при этом не более 10 этажей; согласно СниП, парковка, рассчитанная на более чем 300 автомобилей, должна находиться на расстоянии не менее 50 метров за жилыми кварталами.

Расстояние парковки от общественных зданий с детскими или медицинскими отделениями — 25 метров.

Детские сады.	В поликлинике.
25 метров	25 метров

Правила разрешают парковку до 50 автомобилей в радиусе 25 метров возле больниц и поликлиник, перед театрами и супермаркетами, с разрешения городских и сельских санитарно-эпидемиологических органов.

Классификация автопарковок

Поскольку количество автомобилей растет с каждым годом, увеличивается строительство различных типов парковочных мест. Раньше расстояние от парковок до общественных зданий регулировалось только для временных или постоянных парковок, находящихся в стандартной эксплуатации.

Сегодня производятся подземные парковки, а также наземные. В подземных автостоянках соблюдаются особые условия пожарной безопасности.

Парковочные гаражи проектируются в виде систем, состоящих из многих уровней. Такие гаражи позволяют всем владельцам парковать свои автомобили. Там, где парковка расположена на уровнях, используются различные методы увеличения количества мест.

Около общественных зданий

Стандарты расстояния между парковками разрабатываются в зависимости от количества автомобилей, которые могут находиться вблизи общественных зданий. Транспортные средства должны быть припаркованы таким образом, чтобы арендаторы и посетители зданий не мешали большим стадионам или торговым центрам.

Транспортные средства на парковках должны парковаться следующим образом

• Вместе.
• Вертикально, под
• Под углом 45°.

Парковочные места создаются в местах, соответствующих

• количеству транспортных средств,
• расстоянию от окружающей среды или общественных объектов, и
• безопасности.

Типичное парковочное место имеет следующие параметры.

• ширина — 2,6 метра,.
• длина — 5,4 метра.

С учетом разметки одно место на общественной парковке составляет 13,5 м2 . Владельцы парковок могут увеличить размер по своему усмотрению, в зависимости от комплектности автомобиля. Там, где предусмотрены угловые механизмы, стандарт не соответствует норме и требует не менее 18 м2 на одно транспортное средство. Парковочные места обязательны.

• Маргинальная разметка, включая
• Отражение света на вертикальных опорах.

Воздушные парковочные места не должны располагаться в следующих зонах

• Пешеходные переходы, на
• газонах, на
• улицах, и
• пешеходные дорожки.

Читайте также: кабели и трубопроводы, Насос Пуэ Пуэ: электрические кабели в земле

Расстояние от общественных зданий до парковочных мест рассчитывается из расчета не менее 25 м для школ, детских садов, медицинских центров, игровых и спортивных площадок.

Разрешенный предел удаленной парковки возле больниц при наличии специальных лицензий составляет 50 автомобилей. Возле других зданий разрешение на парковку может быть выдано на 300 автомобилей, и за выдачу этих лицензий отвечают местные власти.

Особенности автостоянок возле жилых домов

Для производителей и владельцев парковочных мест различные службы разработали рекомендации по строительству и оборудованию парковок, безопасных для жителей. По мере увеличения количества частных автомобилей правила корректируются, но требования к соблюдению остаются постоянными.

• Санитария — вблизи медицинских и учебных учреждений, вблизи
• Пожарная безопасность,.
• при въезде и выезде с парковки, независимо от типа парковочного места.

В крупных городах строительство зданий и сооружений, а также жилых районов быстро растет. Одновременно приобретаются автомобили, хотя зачастую на семью приходится не один автомобиль, а даже несколько машин на каждого взрослого члена семьи. Такое количество автомобилей нужно где-то хранить, и желательно иметь возможность быстро добраться до машины.

Следует иметь в виду, что для жильцов квартир предусмотрены специальные автомобили. Они не должны парковаться за счет остальных. Шум двигателя и выхлопные газы не должны вредить здоровью жильцов.

Посетители должны знать, что во дворе многоквартирного дома можно временно парковаться. Такой порядок называется парковкой для посетителей.

На парковках, оборудованных для длительной стоянки, расстояния рассчитываются не по стенам, а по окнам, за исключением краев зданий.

Вблизи детских и социальных учреждений расстояния рассчитываются от границы территории. Парковочные места допускается располагать возле окон жилых зданий, но не ближе 15 метров.

Нормативная регламентация парковок в СНиП

Разработка норм по расстоянию автомобилей от зданий относится к концу 1980-х годов, когда города и села были мало заселены личным автотранспортом.

Ценные научные выводы санитарных врачей и производителей постоянно обновляются с течением времени. Сегодняшняя действительность требует соблюдения предписаний, издаваемых различными компетентными органами.

Необходимо упомянуть наиболее важные из них:.

1. СП 42. 13330. 2011 (СНиП) Пособие определяет минимальное расстояние от общественных зданий до парковок. Оно определяет требуемое расстояние от зданий до парковок, процесс расселения на участках, где люди могут оставлять свои автомобили на длительное или короткое время, а также отделение от мест массового отдыха в типовой застройке микрорайонов.
2. В нормативном документе СанПин 2. 2. 1/2. 1. 1. 1200-03 приведены расстояния от парковочных мест до проемов до оконных проемов в зданиях и сооружениях для обеспечения экологической безопасности. Подробные данные собраны в таблицах, составленных на основе исследований ученых и санитарных врачей. Определены требования территориальных органов власти к производителям.
3. Методические рекомендации по устройству автостоянок основаны на анализе данных, предоставленных в органы санитарной инспекции Министерства здравоохранения Российской Федерации.Санпин систематически обновляется, но проектные государственные нормы всегда должны соблюдаться для обеспечения требуемых автостоянок. Руководящие принципы определяют, какими должны быть установленные нормы пожарной безопасности, оборудование и расстояния между объектами.
4. СП 3. 13130. 2009 показывает, как должны быть защищены здания. Они должны состоять из пожарных и предусматривать эвакуацию граждан в случае пожара.

Тонкости расположения парковок

Стоянки должны быть оборудованы технической и питьевой водой. Гаражи должны быть огорожены. Парковка более 50 автомобилей на заднем дворе запрещена.

Если паркуется большее количество автомобилей, то в соответствии с СП должны быть построены крытые парковочные места. В качестве альтернативы гараж должен состоять из стационарной площадки. Парковочные места не должны препятствовать доступу к охраняемым территориям.

• Тепло- и газопроводы,.
• линии электропередач,.
• трансформаторные подстанции.

Нормы СНиП для открытых автостоянок определяют ряд требований. Точная степень требований зависит от длительного хранения автомобилей на территории автостоянки и количества автомобилей, прогнозируемых для стоянки.

Например, расстояние гаража от здания может быть законно уменьшено, если он огорожен, правильно оборудован внутри и находится рядом с домом без окон.

Обратите внимание, что к нарушителям, имеющим ка к-местные гаражи, так и-местные парковки в несанкционированных местах, применяются административные санкции.

Все стандарты, законы, снипы и отстойники были разработаны на основе негативных факторов, полученных в результате неудачного опыта. Правила дорожного движения предусматривают не только правильную эксплуатацию, но и размещение на нормативных расстояниях от стен, перекрестков или инженерных коммуникаций.

Что говорят Правила?

Надо сказать, что терминология в Правилах дорожного движения для дворов и парковок очень запутанная. Разобраться в ней нам помог Юрий Кутыков, инструктор по вождению и преподаватель теории с многолетним стажем.

В Правилах дорожного движения нет определения жилых зон. Есть буквально следующее определение прилегающих территорий. ‘Территория, прилегающая к улице и не предназначенная для движения по ней (например, дворы, жилые кварталы, парковки, АЗС, предприятия и т.д.)’. Прилегающие территории используются к данному нормативному акту.

В то же время существует статья 17 Правил дорожного движения. Она отвечает за правила дорожного движения в жилых зонах. Другими словами, нет правил дорожного движения для прилегающих территорий (которые определены); есть правила дорожного движения для жилых районов, но нет определения этих правил.

Есть еще несколько юридических нестыковок, но мы не будем вас ими беспокоить. Вы уже запутались? Не запутайтесь.

• Прилегающие территории не должны выделяться знаками, начиная с того места, где заканчивается дорога. Существует знак «жилая зона», но он используется очень редко, и его отсутствие не освобождает вас от обязанности соблюдать специальные правила.

• Жилые дворы, промышленные дворы, автостоянки и автозаправочные станции одинаковы с точки зрения правил дорожного движения. Правила движения по ним одинаковы.

• Скорость движения не должна превышать 20 км/ч (10. 2).
• Пешеходы всегда должны иметь приоритет, даже если они идут не по пешеходной дорожке или по дороге (17. 1 Правил дорожного движения). Конечно, пешеходы не должны создавать неоправданных препятствий, но очень трудно доказать неоправданное препятствие, если вы случайно или намеренно толкнули кого-то. Поэтому отдавайте предпочтение пешеходам. Всегда.
• Вы не можете научиться водить машину. Да, да, именно так сказано в правилах вождения. Инструкторы, которые учат людей парковаться, фактически нарушают закон.
• Вы не можете работать на двигателе более пяти минут (поэтому требуется больше времени, чтобы превратить остановку в место для парковки). Если все пойдет не так и никто вас не оштрафует, но вы заблокируете снег утром, прогревая двигатель, вы обязаны остановиться на пять минут.
• Вы не должны парковать грузовики или автобусы весом более 3,5 тонн, если парковочное место не предназначено специально для них. Если вам надоел сосед, который постоянно закрывает дорогу на своем «газоне», вы можете пожаловаться участковому.
• При выезде с соседней территории необходимо соблюдать очередность. Важно понимать, что приоритет должен быть у всех, включая велосипедистов. Будьте внимательны: велосипедисты обычно движутся с правой стороны дороги и появляются внезапно. Если вы их сбили, то виноваты будете вы.

Рассмотрим некоторые типичные случаи

Что будет за проезд под «кирпич»?

• Штраф в размере 500 рублей налагается, если вы выезжаете с прилегающей территории под «кирпич» въезда или выезда. Это статья 12.16.1 Кодекса об административных правонарушениях. ‘Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или дорожной разметкой’. Если знак находится на границе тротуара с прилегающей территорией, то он относится к дороге, а не ко двору. Поэтому его не следует игнорировать.
• Штраф 0 рублей (т.е. без штрафа) за проезд под парковочный «кирпич». Все знаки, установленные владельцами парковочных мест для регулирования движения, носят информационный характер. Можно им подчиняться или нет?

Можно ли ездить по парковке поперек линий разметки?

Да, можно. Парковочная разметка носит рекомендательный характер; помните 12.16 — это штраф за нарушение дорожного знака. Парковочные места не являются дорогами.

Могут ли лишить прав за пьяную езду по двору?

Да, являются; статья 12.28 КОК сообщает о вождении в нетрезвом виде. Штраф может быть наложен где угодно — на дорогах, во дворах и на парковках.

Что грозит, если поставить машину на место для инвалида?

• Если положение нарушителя выделено знаком на белом фоне с соответствующей разметкой, штраф составляет 3, 000-5, 000 рублей. Чтобы положение было видно, даже если знаки занесены снегом, требуется двойная разметка.
• Если место для инвалида обозначено только без таблички, штраф составляет 0 рублей (без штрафа).

Кто будет виноват в ДТП, если один автомобиль въехал в бок другому на стоянке?

Левое становится правым. Однако это правило не записано. На практике все коридоры на одном парковочном месте считаются равнозначными, даже если один из них шире другого.

Приоритетная парковка по определению невозможна, поэтому необходимо следовать правилам дорожного движения в пункте 13.11, но там говорится о равнозначных узлах дорог. Нет никаких правил, регулирующих порядок движения транспорта на соседних пространствах. Можно считать, что это пробел в российском законодательстве.

Дорожка в садоводстве — дорога или прилегающая территория?

Как нам объяснил юрист из Центра правовой помощи, все зависит от грунтовых условий. Если несчастный случай произошел на садовом участке, то на движение транспорта нужны документы от администрации сада и городской администрации. Согласно положению о товариществе, если дорога принадлежит садоводу, то это прилегающая территория, если муниципалитету, то это дорога общего пользования.