Надо ли регистрировать фаркоп на автомобиле?

Травмостойки буксируют легковые автомобили, пикапы, внедорожники и коммерческие легкие грузовики. Они необходимы для буксировки небольших прицепов.

На некоторых автомобилях устройство выглядит как буксировочная штанга.

Недостатком устройства является то, что оно не удерживает прицеп на месте, что приводит к повреждению фаркопа при торможении и ускорении.

Буксировать можно только прицепы весом до 3 500 кг.

История названия

Термин Fahrkopf (фаркоп) используется для обозначения части конного транспортного средства для крепления или остановки груза. Позже этот термин относился к водителю повозки.

Где устанавливают фаркоп

• Днище легкового автомобиля.

• Днище связано с несущим элементом кузова, к которому крепится кузов горя.

Какие фаркопы не нужно регистрировать

Если буксировочное повреждение уже установлено производителем автомобиля, информация о нем кратко изложена на информационном знаке кузова автомобиля.

Он может быть не установлен, но его расположение необходимо для конструкции транспортного средства. В этом случае обратитесь к уполномоченному представителю.

Зачем регистрируют фаркоп?

Если буксировочный брус не установлен на транспортном средстве, а владелец транспортного средства хочет его установить, он должен продемонстрировать его и заявить об этом во время движения.

Существует ряд транспортных средств, на которые нельзя устанавливать буксировочный брус. Это модели категорий A, B и C.

Какие документы нужны для обращения в ГИБДД

• Заявление на получение разрешения, а
• паспорта (или других документов, удостоверяющих личность); и
• заключения предварительной технической оценки конструкции транспортного средства и возможности ее модификации, заключения
• протокол комплексного контроля безопасности модифицированного транспортного средства
• копия документа, подтверждающего уплату государственной пошлины за выдачу свидетельства; и
• Разрешение на выдачу изменений.

Как проверить

Таблички на стойках и под капотом — хорошие способы проверить, повезло ли вам. Эта наклейка — ваше алиби или проклятие.

Помимо самого номера VIN, она содержит действительно важную информацию — общий вес автомобиля (вес окружающего пространства и разрешенный груз или пассажиры), максимальную нагрузку на переднюю и заднюю оси, которая включает разрешенный смешанный вес автомобиля вместе с прицепом. Если да, то половина работы сделана — если нет, то у вас уже есть проблема.

Официальный ответ МВД по регистрации фаркопа

В контексте компетенции технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (далее буксировочные вышки, буксировочные травмобезопасные устройства (далее — ТСУ)) распространяется на технический регламент и транспортное средство.

Регламент не применяется, если буксировочное устройство размещено на транспортном средстве, UAE/UN 55 («Регламент»). Поэтому буксировка должна быть сертифицирована в соответствии с Правилами. В то же время наличие сертификата соответствия является обязательным условием для установки на конкретное транспортное средство.

Согласно разделу 5 Правил.5/ Производители транспортных средств обязаны одобрить транспортные средства, оснащенные механическими звеньями или элементами конструкции ИТ, или подать заявку на использование транспортного средства для буксировки любого вида. Обеспечение этого принципа заключается в правильном проектировании и строительстве механических сцепных компоновок, для получения информации, необходимой для производителей сцепных компоновок или их конструктивных элементов. По просьбе подлинного подателя заявки на возможное официальное утверждение типа механической сцепки или элемента конструкции компетентный орган или техническая служба предоставляет соответствующую информацию, указанную ниже, а также соответствующую информацию, содержащуюся в формате уведомления, приведенном в добавлении 2 к Правила.

55 АИФ/УН на каждом транспортном средстве, соответствующем официально утвержденному типу транспортного средства в соответствии с Правилами № 55, должна быть размещена в очевидном и легкодоступном месте, указанном в карточке официального утверждения.

• За окружностью вокруг буквы «е» следует уникальный номер страны, предоставившей официальное утверждение.
• За этим номером правил следует буква «R», тире справа от цикла и номер официального утверждения.

Сигнал официального утверждения должен быть разборчивым, нестираемым и установлен рядом или над знаком с данными транспортного средства.

Кроме того, положения муфты, представленной на официальное утверждение, и ее конструктивные данные должны быть названы в фирменном наименовании или сигнале изготовителя, поставщика или подателя заявки. Предусмотреть соответствующее место для сигналов официального утверждения, указанных в добавлении 3 к Правилам. Это место должно быть выделено на планах, упомянутых в пункте 3.2.2.

Правила. Сигнал официального утверждения схемы муфты или ее конструкции должен сопровождаться указанием категорий положений муфты, определенных в пункте 2.6 Правил, и соответствующих номинальных значений, определенных в пункте 2.11 Правил и представленных в добавлении 4. Правил.

Место расположения этого знака должно быть указано на планах. После размещения макета или его части на транспортном средстве маркировка не должна исчезать и должна быть читаемой.

В случае невыполнения вышеуказанных требований для внесения изменений в конструкцию транспортного средства должна быть произведена техническая экспертиза (полный перечень организаций, уполномоченных на проведение технической экспертизы, можно найти на странице технических расчетов Евразийской комиссии (http: // www. EurasianCommission. org.

ru) и обратиться в Госавтоинспекцию с соответствующим заявлением.

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Нажимая на «контроль штрафов», вы соглашаетесь на обработку ваших персональных данных в соответствии с настоящей политикой и принимаете условия предложения.

Пожалуйста, ознакомьтесь с информацией о штрафах, подождите несколько секунд

Без проблем с фаркопом

Статья 12.5 Кодекса управления.

Категория прав для машины с фаркопом

Категория разрешения на эксплуатацию зависит от типа прицепа, к которому подсоединен фаркоп. В данном разделе описаны категории статей о прицепах.

Какой штраф за фаркоп без документов

Для импровизированных буксировщиков. Импровизированные фаркопы, не предназначенные для конкретной модели, представляют опасность для водителей и других участников дорожного движения. Если инспектор решит проверить фаркоп и не найдет необходимой документации, будет наложен штраф в размере 500 руб.

Если вы сможете убедить инспектора в том, что устраните нарушение в кратчайшие сроки, вы получите предупреждение.

Неправильное использование буксировки. За неработающую буксировочную сеть вас могут оштрафовать в соответствии с частью 2 той же статьи КоАП. Размер штрафа тот же — 500 рублей. Инспектор имеет право изъять у вас транспортное средство.