Авто из Германии заказать и купить в Москве — Автомобили из ЕС

Наверное, каждый, кто интересуется ввозом автомобиля из-за границы, знает, что самые выгодные варианты — это машины от трех до пяти лет и с небольшими двигателями (в идеале до 1 литра, но и чуть больше, до 1,5 л не уничтожается). В теории, это идеальный европейский автомобиль — без цыганских таборов в прошлом, долговечный и не замученный еще сотнями тысяч километров, очень мощный и очень экономичный. Выбор такого автомобиля — с одним владельцем и до 100 000 человек на километр — действительно велик.

И, конечно, такие машины приходят к нам первыми. Это выглядит более разумно, чем внедрение подержанной Audi с трехлитровым двигателем, отремонтированной в Польше. Но в реальной жизни это работает не так хорошо.

Мы привыкли считать, что у немцев есть «класс», или класс превыше всего. И они считают себя уважающими обычный технический менеджмент (раньше он назывался Tüv-Prüfung, позже H u-Hauptuntersuchung). Может быть, да, но не стоит думать, что все немцы злы до печенок и ничего не понимают в этой жизни.

Зато они понимают и отдают 50 евро за Hu. Правда, это происходит только в том случае, если машина начинает нуждаться в ремонте. К сожалению, буржуазия не хочет на это тратиться — многие вещи стоят слишком дорого.

Тогда машина после некоторого шаманства отправляется на восток. Странно, не правда ли? Получается, что лучшие автомобили (и не только) не всегда продаются в России. В большинстве случаев это те, которые не понравились первым владельцам.

Что не так?

Теперь мы подходим к интересному вопросу: что привлекает вас в европейских автомобилях до их продажи за рубежом? Думаю, ответ очевиден: экологические системы. Здесь есть два важных момента. Во-первых, их не ремонтируют, а просто готовят к продаже. Давайте начнем с первого вопроса.

В свое время немецкий hauptuntersuchung включал в себя так называемый Abgasuntersuchung — тест на выхлопные газы. Конечно, это не случайно — европейцы берегут экологию так же, как мы бережем семейные ценности — и поэтому без нее нельзя. А экология по спецификации EURO-6 — это такая система, что долго жить не может.

Мы знаем: обязательны сажевые фильтры на дизельных двигателях, мочевина, каталитические нейтрализаторы и рециркуляция выхлопа на все двигатели. И вот сажевый фильтр, который быстро забивается в свежих двигателях Евро-6, — это первая проблема, с которой мы сталкиваемся на малых километрах пробега. При первом тревожном звонке фильтра машину стараются продать.

Новые стоят дорого. Многие считают это психологически важным. Поэтому в Европе появилась новая услуга — очистка фильтра.

Откуда берутся ошибки фильтра частиц? От датчика противодействия (или датчика перепада давления), устройства, состоящего из двух датчиков давления, один из которых находится на втором этаже фильтра, а другой — ниже по потоку. Он измеряет давление против испарения и посылает сигнал в ЭБУ, если разница давления до или после фильтра слишком велика. Фильтр засорился, и его пора менять.

Очистка сажевого фильтра в этом случае теоретически может помочь. Давление возвращается в норму, и ошибки нет. На практике, однако, проблема не исчезает.

Очищенный фильтр не может работать как новый. В нем нет пыли. Нормальная регенерация не может очень быстро забиться сажей.

Насколько это сложно? Промытый фильтр может не работать на 5000 или даже выдержать тысячу человек. Поэтому промывка фильтра является лишь способом временного «исчезновения» ошибки, но не устраняет ее причину. Кто-то утверждает: помимо датчика перепада давления, может сработать и датчик температуры.

Верно, но промывка фильтров может обмануть и их. И не надолго.

Кстати, «стиральные машины» фильтров пошли гораздо дальше, и теперь даже каталитические инверторы готовы их мыть. Фильтры частиц для некоторых разумны, поскольку они находятся в той же ‘банке’, что и каталитические преобразователи во многих автомобилях. На самом деле, в этом нет никакой пользы.

Все, что вы можете сделать, это скрыть неисправность и успеть продать автомобиль новому владельцу. Проблема сажевых фильтров Европе ни к чему — сейчас автомобилей появляется все больше и больше.

Допустим, с фильтрами можно бороться. Кто-то их просто срежет, а кто-то поставит новый — неважно, хватит ли денег. Но есть и вторая проблема, о которой я говорил выше, — проблема фильтра. Не все европейские экологи знакомы или хотя бы понимают наши станции.

Экзотику заказывали?

Действительно, все знают, что такое EGR. Но не все знают, что система рециркуляции может быть двухконтурной. Это уже стало правилом для автомобилей в Европе, но для нас в неожиданном EURO-2 это все еще выглядит чудом. Да и на всех заправках не знают тонких оттенков ее работы. Поговорим в ближайшее время об этом технологическом чуде.

В простом монокорпусе EGR отработавшие газы частично возвращаются на впуск вместе с воздухом, поступающим из атмосферы, для подготовки топливно-воздушной смеси. Конечно, поскольку в смеси воздуха и отработавших газов меньше кислорода, чем в свежем воздухе, открытый клапан снижает эффективность использования мощности двигателя. Однако полная мощность двигателя требуется редко.

Она необходима только в силовых ситуациях (например, при сильном ускорении), поэтому система EGR не будет работать при сильном нажатии на педаль акселератора. В режиме движения до 70% отработанных газов может быть импортировано, если двигателю необходимо поддерживать обороты. Такой алгоритм гарантирует, что соленый кислород не расходуется впустую и система не страдает от недостатка мощности, когда это необходимо.

Понятно, что со временем система становилась все более сложной. Клапаны приобрели жидкостное охлаждение, появились электронные системы управления, а со временем и второй контур, в котором невозможно разобраться.Что делать, если стандарт EURO-3 допускал 0,3 г/км оксида азота при испарении, а EURO-6 — только 0,08? Пришлось прибегнуть к фантазии.

Был изобретен второй контур. Это означает, что двигатель Евро-6 имеет два клапана, по одному на каждый контур (линию). Первый контур — высокого давления — находится перед сажевым фильтром, а затем второй; первый работает при низких нагрузках, а второй — при высоких.

Это означает, что, как и в случае с контурной системой, двойная роторная система рециркуляции работает всегда и без нагрузки.

Для двигателей Евро 5 было достаточно простой системы EGR, но теперь для двигателей Евро 6, поставляемых из Европы, часто используется двухконтурная система. Она гораздо сложнее, не все с ней знакомы и не все понимают, как ее ремонтировать или отключать. Конечно, если вы хотите отключить такой EGR, вам нужно знать, что существует второй контур, а если вы хотите его запрограммировать, вам нужно знать, как читать ЭБУ.

А наши разработчики размахивают руками, потому что они часто устанавливаются в новые двигатели. Мы не можем их прочитать, вот и все.

Конечно, EGR — это еще не все. Как ни странно, некоторые успешно используют блокировку фаз, когда часть выхлопных газов может возвращаться на впуск. Не так плохо, как совершенно дикие устройства, появляющиеся на свежих «европейцах» (нет системы — нет проблемы): сажевые фильтры для бензиновых двигателей.

Если раньше сажевые фильтры были кошмаром только для владельцев дизельных двигателей, то теперь они станут кошмаром и для владельцев бензиновых двигателей. Вот, например, бензиновый двигатель Opel F12XHT, который так и не попал в Россию: три цилиндра, турбо, 1,2 литра, 130 л.с. Идеально подходит для …

дешевого импорта. Здесь, например, стоит сажевый фильтр. Следующий экзотический двигатель — Volkswagen 1.5 TSI EVO, который встречается на европейских автомобилях (в том числе Skoda Karoq).

Он также может быть оснащен сажевым фильтром. И даже на 1. 4 TSI, импортируемом из Европы, эта деталь остается за кадром.

Опять же, физическое отключение — не решение проблемы. И не все сервисы заботятся об этом.

И всё-таки порядок

Да, некоторые особенности европейцев, к которым наши экипажи еще не привыкли, могут стать головной болью. А судя по тому, что чем сложнее экосистема, тем быстрее она распадается, нервная боль неизбежна. И мои партнеры по цеху уже часто сталкиваются с такими машинами.

Кроме того, есть еще кое-что: этот немецкий орднунг. у нас есть стандартная практика сначала ехать к дилеру на техобслуживание, а потом делать его дешево на стороне. А масло принято менять не реже чем каждые 10 000 км.

Нормы европейских стран обычно требуют менее частой замены масла, что весьма прискорбно. Кроме того, двигатели с турбонаддувом, прямым впрыском и EGR любят покрываться отложениями. Отсюда становится стандартом промывка впускной системы автомобиля, а учитывая «соблюдение графика» замены масла, во впускной системе можно обнаружить не только сажу, но и очень серьезные отложения, которые трудно отмыть.

Двигатели с километрами пластика, соединенного быстроразъемными соединениями, часто трудно разбираются, а для неквалифицированного специалиста могут вообще не выдержать. Поэтому класс — это не всегда хорошо.

К сожалению, даже немецкие владельцы не спешат расставаться с хорошими машинами. С другой стороны, те, которые начинают просить денег, легко уходят. И теперь мы охотно их покупаем.

Да, в Европе Renault могут удивляться, что массаж водителя не подогревается одновременно, но все они и их платформы — это не скучные B0s и Logan с Sandero. Они привлекательны, интересны и иногда даже доступны. Но потенциально очень и очень проблемные.

Во всяком случае, на первых этапах эти европейцы кажутся нашим станционным специалистам пришельцами с другой планеты. Со временем, конечно, они всему учатся. Но не сразу.

Еще одна проблема — где они находят запчасти для машин, которых у нас не было. Что-то они все-таки находят, но сроки поставки и стоимость некоторых деталей убивают всю радость от только что приобретенного Renault Talisman или Opel insignia.

Заказ автомобиля

Заказать автомобиль у нас — значит стать нашим клиентом и приобрести автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям!

Покупка автомобиля

Мы здесь, чтобы помочь вам купить автомобиль в Германии и Европе! Купите новый подержанный автомобиль, который полностью соответствует вашим пожеланиям!

Наши клиенты

Став нашим клиентом, вы станете счастливым обладателем автомобиля! Наши клиенты доверяют нам выбор своих будущих партнеров на дороге!

Поиск автомобиля

Мы предлагаем поиск автомобилей на немецких и европейских аукционах, поиск автомобилей в крупной рознице и делегирование. Мы находим и выкупаем нужный вам автомобиль. Мы доставляем и растаможиваем автомобиль в короткие сроки.

Экспертиза TÜV

Наши эксперты совместно с независимыми специалистами Tüv проводят полный контроль и диагностику автомобиля и составляют подробный отчет о техническом состоянии автомобиля.

Доставка из Европы

Доставка автомобилей из Европы совместно с нашими собственными автовозами по России и в любую точку страны. Полная гарантия безопасности.Тир-карнет.CMR Страхование. Эксклюзивные автомобили, доставляемые крытыми автовозами и авиалиниями!

Машинокомплекты

Мы помогаем купить автомобили из Германии, Европы и США!

Новые автомобили

С нашей помощью вы можете купить новые автомобили класса люкс и премиум из Германии и США с помощью ручного ключа! Благодаря нашему опыту, мы всегда на шаг впереди официальных представителей России и Kak.

Купить автомобиль в Германии

Надежно, Качественно, Выгодно, Быстро

Добро пожаловать в компанию AS Automobile.

Мы помогаем вам покупать и доставлять автомобили из Германии и Европы

Найдите решения на свои вопросы:.

• Купите автомобиль в Германии с аукционов mobile.de, autoscout24.de, страховых и лизинговых аукционов или приобретите новый автомобиль у дилера.
• Оплатите автомобиль с помощью немецкого и европейского банковского счета.
• Выберите способ доставки купленного автомобиля: грузовиком, поездом, самолетом или собственным автомобилем.
• Доставить и застраховать автомобиль для доставки из Европы в Россию или в любую другую точку мира.
• Купите автомобиль, получите возмещение НДС и оформите все необходимые документы для доставки автомобиля из Европы.
• Возмещение НДС на автомобили по цене нетто без Mehrwehrsteuer, или приобретение
• Узнайте, что такое таможенный калькулятор, рассчитайте свои пошлины и избегайте таможенной волокиты.
• С нашей помощью вы сможете узнать, как получить возмещение НДС в России, Беларуси, Казахстане,.
• получать кнопки ГЛОНАСС, СДСТС и ЭПТС без задержек, и
• Пригнать свой автомобиль из Европы и Германии и убедиться, что вы выбираете автомобиль с ценностью, а не «свинью в мешке».

Мы разбираемся в автомобилях, ценим качество и знаем, что время — деньги.

С нами легко и удобно доставить авто из Европы в любой город России.

• Мы работаем с крупнейшими аукционами в Германии, Европе и США. Вы всегда можете заказать лучший автомобиль для ваших нужд.
• AS Automobile» доставляет автомобили быстро, качественно и с душевным спокойствием! Мы предлагаем вам попробовать прямо сейчас.
• Наши клиенты говорят, что купить и доставить автомобиль из Германии легко и удобно.
• Стоимость наших услуг намного ниже, чем самостоятельный поиск и покупка автомобиля.
• И самое главное, поскольку мы застрахованы, нет никаких рисков, связанных с покупкой и доставкой.
• Мы делаем всю работу за вас и показываем вам все, что мы делаем. Мы никогда не переплачиваем и не ищем легких путей.
• Каждый клиент для нас на первом месте, независимо от типа или класса автомобиля.

Как вы можете гарантировать безупречное, высококачественное обслуживание? Потому что наш бизнес строился и развивался на протяжении многих лет. Наша репутация и отзывы клиентов о нашей работе очень важны для нас.

Обладая большим опытом и обширными знаниями рынка подержанных автомобилей в Западной Европе, мы можем с уверенностью заявить о себе как о профессионалах.

Поэтому вы должны покупать автомобиль в Германии, Европе или США. Напрямую, без посредников, без переплат, без скрученного пробега, без намеренно скрытых дефектов или повреждений. Сколько шагов вам нужно сделать, чтобы стать счастливым автовладельцем?

Сколько лет у вас впереди? Как найти запчасти для своего автомобиля после многих лет безупречного вождения? Вот тут-то мы и приходим на помощь. Мы специализируемся на недорогих комплектах из Европы и США!

Или вы ищете партнера в Германии? Или вы ищете автомобиль для клиента? Которые хотят купить автозапчасти из Европы и США для перепродажи . Вы объявили об этом прямо сейчас — нет проблем! Мы с удовольствием будем сотрудничать, Вы и Ваши клиенты останетесь довольны!

Мы предлагаем нашим клиентам следующее.

• — Гарантию нашей моральной и материальной ответственности в отношении выбора автомобиля, оформления сделки и доставки; — Гарантию
• — гарантия полного соответствия внешнего вида и технического состояния предлагаемого автомобиля.
• — гарантия легальности оригинального оборудования, приобретенного для вашего автомобиля, гарантия
• — Гарантия абсолютной «прозрачности» процесса приобретения вашего автомобиля из Германии, гарантия
• — Обсуждение всех деталей выбора подходящего для вас варианта, сделки и отправки автомобиля.
• — Удобные способы оплаты и быструю, бесперебойную доставку вашего автомобиля,.
• — Профессиональную поддержку на каждом этапе покупки автомобиля из Германии.

Заказ автомобиля у нас означает, что вы становитесь нашим клиентом и покупка автомобиля полностью соответствует вашим ожиданиям. Мы предлагаем услуги по поиску, покупке и доставке автомобилей по требованию со всей Германии и Западной Европы. Наш опыт и сотрудничество с ведущими автодилерами и автомобильными домами означает, что независимо от того, ищете ли вы новый или подержанный автомобиль, редкий, спортивный или эксклюзивный, мы сможем подобрать для вас подходящий автомобиль быстро и высокого качества.

Важнейшими принципами нашей работы являются профессионализм, внимание к каждому клиенту и высокие стандарты качества при выполнении заказа. Наша компания делает покупку автомобиля для вас увлекательной и легкой! На протяжении многих лет мы помогаем нашим клиентам избежать ошибок, связанных со сложностью покупки автомобиля в Германии. С нашей помощью вы сможете купить автомобиль в Германии легко и комфортно.

На нашем сайте:

Вы найдете много полезной информации и ответы на самые актуальные вопросы об автомобилях из Германии, покупке, доставке, ценах, оттенках продажи, подводных камнях и многих интересных событиях из жизни «немецкого автотрейдера». И, конечно же, вы сможете купить автомобиль из Германии быстро, выгодно, безопасно и надежно. Не забудьте купить автомобиль из Европы с нашей помощью или просто оставить комментарий о проделанной на сайте работе после доставки.

Ваши комментарии, замечания и предложения помогут нам сделать покупку автомобиля из Германии еще лучше и приятнее.

Мы находимся в городе Моосбург ам ИСАР, Южная Бавария, недалеко от столицы Баварии Мюнхена.

ГТК Лизинг

Транспортная группа с опытом работы более 11 лет. Основные отрасли: продажа автомобилей, инвестиционная деятельность, лизинг, аренда транспорта, перевозка пассажиров и грузов.

Korbut Auto

‘Корбут Авто’ подбирает и поставляет автомобили из Германии для автомобильных делегаций и частных покупателей в России, Беларуси и Казахстане. Дистрибьютор имеет сеть надежных контактов, тщательно контролирует историческое и техническое состояние автомобилей, заключает рыночные контракты, доставляет товар клиентам и помогает с таможенным оформлением и бюрократией.

WestMotors

Westmotors поставляет автомобили, электромобили, мотоциклы, квадроциклы, гидроциклы, снегоходы и другие транспортные средства на заказ из многих стран. Также имеется обширный выбор транспортных средств на складе.

Гепард-С

Автосалон «Гепард-С» предлагает ряд услуг по доставке автомобилей из Европы, США и Японии в Москву и другие города России. Компания также может выкупить ваш автомобиль на выгодных условиях.

EuroGUS Automobile

Компания «Еврогус Авто» осуществляет доставку автомобилей и мотоциклов из Германии и других стран ЕС в Москву и страны ЦА в сотрудничестве с надежными авиакомпаниями. Возможна оптовая закупка.

DESTACAR

Компания ‘Destacar’ помогает с выбором, покупкой и доставкой автомобилей из Германии. Тщательно проверяя товар и осуществляя доставку только от проверенных перевозчиков, автодилер берет на себя все логистические и юридические нюансы.

Аугсбург-авто

Augsburg Auto предлагает услуги по заказу и доставке автомобилей и транспортных средств из Германии, включая высококачественную экспертизу и помощь в таможенном оформлении.

Malcars

Malcars является дистрибьютором для банковского лизинга, страховых компаний или для покупки автомобиля у первого владельца.

Алекс Карс

В автосалоне Alex Cars можно купить и продать автомобили с пробегом. Среди прочего, здесь представлены модели из РФ и других стран. Наши специалисты могут осуществить поиск и покупку автомобилей в США, Германии и других странах ЕС.

AvtoREVIZORRO

‘АвтоРЕВИЗОРРО’ — это сложный технологический проект Кирилла Чернова, автолюбителя с 20-летним стажем. Через свою платформу и аккаунты в социальных сетях он рассказывает о покупке утильных автомобилей в США и Германии и их перепродаже в России и Беларуси. В то же время блогер и автомеханик предлагает услуги, связанные с марками BMW, Porsche, Jaguar и Land Rover, включая разборку, восстановление и ремонт автомобилей.

Автозаказ

Компания «Автозаказ» имеет 20-летний опыт приобретения автомобилей, мотоциклов и грузовиков из Германии, ЕС и Российской Федерации для продажи клиентам в России и Беларуси. Специалисты «Автозаказа» позволяют клиентам приобретать собственные автомобили и брать их в лизинг на европейских лизинговых аукционах. Они помогают им выбрать необходимый товар, провести качественный осмотр и соответствующим образом организовать поставку.

AS Automobile

AS Automobile предлагает высокоспециализированные услуги по подбору и покупке легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов из Германии и других европейских стран. Специалисты «AS Automobile» могут проконсультировать по вопросам приобретения автомобилей, помочь с таможенным оформлением, документацией и транспортировкой транспортного средства.

Mhfahrzeug

Mhfahrzeug занимается покупкой и доставкой автомобилей, мотоциклов, аква- и спецтехники из Германии, Великобритании и других стран в Россию и Казахстан. Работая в партнерстве с дилерскими аукционами и лизинговыми компаниями, специалисты Mhfahrzeug обеспечивают сопровождение сделки от аукциона до покупки, а также классификацию и доставку клиентам «автомобилей из Германии под ключ».

Этапы покупки

Популярные модели для покупки

Можно ли сейчас привезти авто из Германии?

В 1990-х годах одним из видов романтического интереса была перевозка автомобилей из Германии в Россию. ‘Самогонщики’ перестали зарабатывать хорошие деньги с увеличением официальных продаж.

В последние десятилетия интерес к ‘перегонке’ почти исчез. Однако в 2022 году термин ‘серое направление’ был заменен термином ‘параллельное’, и импорт из основных европейских стран автопрома возродился. Действительно, лучше всего обратиться в специализированную компанию, так как самостоятельно ввезти автомобиль практически невозможно.

Как выбрать авто из Германии?

Крупнейший и самый популярный источник:.

Mobile.de — где можно купить легковые, грузовые автомобили и мотоциклы. Здесь есть объявления от компаний и частных лиц, а также новые подержанные альтернативы. Сайт доступен на русском языке, поэтому знание немецкого не требуется.

autoscout24. de- Похож на предыдущий: объявления от частных лиц и компаний, новые и подержанные автомобили. Сайт переведен на многие европейские языки, в том числе и на русский.

В Германии есть несколько более мелких ресурсов:.

auto24. de auto. de auto. de auto. de

Что нужно знать при покупке авто в Германии?

Основной перечень документов на покупку подержанного автомобиля

• Паспорт с адресом сортировки.
• Небольшой технический паспорт,
• полная документация на автомобиль,.
• страховка,.
• акт технического аудита.

Сортировка нового автомобиля, список варьируется.

• Удостоверение личности или паспорт, с разрешением на регистрацию
• Сертификат о сортировке, a
• Подтверждение страхования (в виде кода EVB); и
• Налоговая информация.

Процесс покупки автомобиля в Германии, шаг за шагом:.

• 1. после покупки остается документация.
  • Договор купли-продажи или счет-фактура,
  • документация на автомобиль (полная и небольшая),
  • сертификат аудита; и
  • сертификат соответствия.

  Почему в Германии дешевые машины?

  Немцы, как и многие другие европейцы, не любят подержанные автомобили по разным причинам:.

  высокий доход и возможность покупки нового автомобиля точное обслуживание подержанного автомобиля в Европе — отсутствие гарантии производителя.

  В связи с этими факторами немецкие автовладельцы предпочитают продавать старые автомобили и вынуждены снижать цены из-за переполненности салона.

  Советуем прочитать:

  1. Новшество в законодательстве о залоге движимого имущества
  2. Страшный сон. Что делать, если нечем платить ипотеку — Секрет фирмы
  3. Образец рапорта на перевод. Бланк 2025 года для заполнения
  4. Личный кабинет технологического присоединения
  5. Иммиграция в Австралию, получить ПМЖ или вид на жительство, эмиграция в Австралию
  6. Путевые листы такси легально с медосмотром и техником ☝